ОКОФ 220.28.22.18.150: Дороги канатные пассажирские и грузовые
Объект признается сооружением по ФСБУ 6/2020. Если составные части комплекса (несуще-тяговые канаты, приводные станции, кабины или подвижные кресла) имеют существенно отличный СПИ от опор и фундаментов, они учитываются как самостоятельные инвентарные объекты.
Амортизационная группа и СПИ
| Группа: | 6-я амортизационная группа |
| Срок (СПИ): | свыше 10 лет до 15 лет включительно (6-я амортизационная группа) |
| Аморт. премия: | до 30% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 6-я амортизационная группа) |
Что относится к этому коду (примеры)
- Пассажирская подвесная гондольная канатная дорога
- Кресельный канатный подъемник горнолыжного комплекса
- Грузовая подвесная маятниковая канатная дорога горнорудного предприятия
- Буксировочная канатная дорога
Важно: с чем не путать
- Код 330.28.22.18.140: эскалаторы и движущиеся пешеходные дорожки (относятся к движимому оборудованию, а не к линейным сооружениям)
- Код 220.42.11.20: сооружения для монорельсовых путей и фуникулеров наземного рельсового типа
- Код 330.28.22.18.150: оборудование канатных дорог, если принимается к учету отдельно от несущих строительных конструкций и опор
Чек-лист документов для постановки на учет
- Акт о приеме-передаче здания (сооружения) (форма № ОС-1а)
- Разрешение на ввод объекта в эксплуатацию
- Проектно-сметная документация и исполнительные чертежи
- Паспорт канатной дороги и акт приемо-сдаточных испытаний Ростехнадзора
Старый код ОКОФ
12 4527370
Типичные ошибки бухгалтеров
- Ошибочное отнесение канатной дороги к движимому оборудованию (класс 330) целиком без признания сооружением
- Попытка подобрать прямой код ОКПД2 для сооружения вопреки методологии переходных ключей
- Списание быстроизнашивающихся канатов и приводов на текущий ремонт вместо их учета отдельными инвентарными объектами при существенной стоимости и сроке службы
- Неучтенные в первоначальной стоимости расходы на обязательную экспертизу промышленной безопасности и испытания перед пуском
Часто задаваемые вопросы
К какой амортизационной группе относится канатная дорога?
Согласно Классификации основных средств по коду 220.28.22.18.150 канатные дороги пассажирские и грузовые относятся к 6-й амортизационной группе (срок полезного использования свыше 10 до 15 лет включительно).
Определен ли для данного объекта код ОКПД2?
Нет, объект относится к подразделу 220 «Сооружения». По методологии Росстата и Минэкономразвития сопоставление с ОКПД2 установлено исключительно для классов 320 и 330 (машины и оборудование).
Нужно ли разделять канатную дорогу на несколько инвентарных объектов?
Да, если сроки полезного использования канатов, подвижного состава (вагонеток, кабин) и строительных опор существенно различаются, стандарт ФСБУ 6/2020 требует учитывать их как раздельные объекты ОС.
Применяется ли амортизационная премия к канатной дороге?
Да, налогоплательщик вправе единовременно списать в расходы до 30% первоначальной стоимости сооружения на основании п. 9 ст. 258 НК РФ, если это предусмотрено учетной политикой для целей налогообложения.
Смежные коды в этой группе
Получить базу
-
🔥 Электронная транспортная накладная (ЭТРН): полное руководство для бизнеса, логистики и бухгалтерии
-
Подбор товаров для тендера с помощью искусственного интеллекта
-
Парсер, анализ цен и подбор товара с помощью ИИ
-
Бесплатная генерация карточек товаров с помощью ИИ (Nano Banana PRO)
-
Бесплатный AI-инструмент для концепт-дизайна интерьеров (Nano Banana Pro)
-
TTS и транскрибация с помощью Gemini
-
Rybakov Studio AI — Инструменты и нейросети для бизнеса