ОКОФ 310.29.10.24.190: Средства автотранспортные для перевозки людей прочие, не включенные в другие группировки
Объект принимается к учету как основное средство по ФСБУ 6/2020 по первоначальной стоимости. СПИ устанавливается комиссией с учетом планового пробега и интенсивности эксплуатации. Рекомендуется определить ликвидационную стоимость (рыночная стоимость на дату списания за вычетом затрат на выбытие либо стоимость лома).
Амортизационная группа и СПИ
| Группа: | 4-я амортизационная группа |
| Срок (СПИ): | свыше 5 лет до 7 лет включительно (4-я амортизационная группа) |
| Аморт. премия: | до 30% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 4-я амортизационная группа) |
Что относится к этому коду (примеры)
- Вахтовый автобус (вахтовка) на шасси повышенной проходимости
- Пассажирский вездеход (снегоболотоход)
- Перронный пассажирский шаттл
- Автокемпер (дом на колесах для групповых перевозок)
- Пассажирский гольф-кар закрытого типа для служебных целей
Важно: с чем не путать
- Код 310.29.10.21: автобусы общего пользования городские и междугородные, предназначенные для регулярных маршрутов
- Код 310.29.10.10: легковые автомобили общего назначения вместимостью до 8 пассажирских мест
- Код 310.29.10.59: автомобили специального назначения (автомастерские, лаборатории, автовышки), не предназначенные преимущественно для перевозки пассажиров
Чек-лист документов для постановки на учет
- Паспорт транспортного средства (ПТС) или выписка из электронного ПТС (ЭПТС)
- Акт о приеме-передаче транспортного средства (форма № ОС-1 или разработанная организацией)
- Свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) из ГИБДД или Гостехнадзора
- Договор купли-продажи (поставки/лизинга) и товарная накладная (УПД)
- Полис обязательного страхования гражданской ответственности (ОСАГО)
Старый код ОКОФ
15 3410330
Типичные ошибки бухгалтеров
- Классификация вахтового автобуса как грузового автомобиля из-за грузового шасси (ЗИЛ, КамАЗ, Урал)
- Попытка найти код ОКПД2 в официальных таблицах соответствия, где класс 310 отсутствует
- Игнорирование необходимости установления ликвидационной стоимости по правилам ФСБУ 6/2020
- Ошибочное применение ставок транспортного налога для грузовых автомобилей вместо автобусов или спецтранспорта
Часто задаваемые вопросы
К какой амортизационной группе относится транспорт по коду 310.29.10.24.190?
В зависимости от объема двигателя, длины кузова и грузоподъемности базового шасси объект обычно относится к 4-й группе (свыше 5 до 7 лет) или 5-й группе (свыше 7 до 10 лет) по Классификации ОС. Точная группа определяется по техническому паспорту шасси/кузова.
Почему для кода 310.29.10.24.190 не указан код ОКПД2?
Прямое соответствие между ОКОФ и ОКПД2 по переходным ключам Минэкономразвития РФ установлено только для классов 320 и 330. Для транспортных средств класса 310 отдельного нормативного сопоставления не предусмотрено.
Как рассчитывается транспортный налог по такому транспорту?
Налоговая база зависит от мощности двигателя в лошадиных силах и категории ТС по ПТС/СТС («автобусы», «самоходные машины» или «другие самоходные транспортные средства»).
Можно ли применить амортизационную премию к этому объекту?
Да, если транспортное средство отнесено к 3–7 амортизационным группам, организация вправе единовременно списать в расходы до 30% его первоначальной стоимости по ст. 258 НК РФ.
Смежные коды в этой группе
Получить базу
-
🔥 Электронная транспортная накладная (ЭТРН): полное руководство для бизнеса, логистики и бухгалтерии
-
Подбор товаров для тендера с помощью искусственного интеллекта
-
Парсер, анализ цен и подбор товара с помощью ИИ
-
Бесплатная генерация карточек товаров с помощью ИИ (Nano Banana PRO)
-
Бесплатный AI-инструмент для концепт-дизайна интерьеров (Nano Banana Pro)
-
TTS и транскрибация с помощью Gemini
-
Rybakov Studio AI — Инструменты и нейросети для бизнеса