ОКОФ 310.29.20.23: Прицепы и полуприцепы прочие
Объект принимается к бухучету по ФСБУ 6/2020 в качестве ОС при готовности к эксплуатации и превышении стоимостного лимита организации. Определяются ликвидационная стоимость (например, возможная чистая цена реализации или лом металлоконструкций) и СПИ исходя из планируемого пробега или срока службы.
Амортизационная группа и СПИ
| Группа: | 4-я амортизационная группа |
| Срок (СПИ): | свыше 5 лет до 7 лет включительно (4-я амортизационная группа) |
| Аморт. премия: | до 30% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 4-я амортизационная группа) |
Что относится к этому коду (примеры)
- Автомобильный бортовой полуприцеп общего назначения
- Тракторный самосвальный прицеп
- Тяжеловозный низкорамный полуприцеп (трал)
- Изотермический полуприцеп-фургон
Важно: с чем не путать
- Код 310.29.20.21: Контейнеры для перевозки грузов одним или несколькими видами транспорта (съемные грузовые модули, а не колесная техника)
- Код 310.29.20.22: Прицепы и полуприцепы типа «жилой прицеп» для автотуризма или временного проживания
Чек-лист документов для постановки на учет
- Акт о приеме-передаче объекта основных средств (форма № ОС-1)
- Выписка из электронного паспорта транспортного средства (ЭПТС)
- Свидетельство о регистрации ТС (СТС) из органов ГИБДД или Гостехнадзора
- Товарная накладная (ТОРГ-12) или универсальный передаточный документ (УПД)
- Договор купли-продажи или договор лизинга с актом приемки
Старый код ОКОФ
15 3420000
Типичные ошибки бухгалтеров
- Начисление транспортного налога на несамоходные прицепы и полуприцепы
- Задержка начисления амортизации до момента постановки прицепа на учет в органах ГИБДД
- Ошибочная классификация грузового полуприцепа по коду 310.29.20.22 (жилые прицепы-дачи)
- Неправильный выбор амортизационной группы без учета грузоподъемности и технических параметров шасси
Часто задаваемые вопросы
К какой амортизационной группе относятся прицепы и полуприцепы?
В Классификации ОС код 310.29.20.23 распределен между 4-й (СПИ свыше 5 до 7 лет) и 5-й группами (СПИ свыше 7 до 10 лет) в зависимости от грузоподъемности и технического назначения (общего назначения, специализированные или тяжеловозы).
Нужно ли ждать регистрации в ГИБДД для ввода полуприцепа в эксплуатацию по ФСБУ 6/2020?
Нет, объект принимается к учету и начинает амортизироваться в момент приведения его в состояние готовности к эксплуатации, независимо от факта государственной регистрации.
Облагаются ли прицепы и полуприцепы транспортным налогом?
Нет, в соответствии со статьей 358 НК РФ объектом налогообложения являются самоходные транспортные средства; несамоходные прицепы и полуприцепы транспортным налогом не облагаются.
Почему для кода ОКОФ 310.29.20.23 не указан код ОКПД2?
По официальной методологии Росстата прямая таблица соответствия с классификатором ОКПД2 установлена только для оборудования классов 320 и 330, а класс 310 относится к транспорту.
Получить базу
-
🔥 Электронная транспортная накладная (ЭТРН): полное руководство для бизнеса, логистики и бухгалтерии
-
Подбор товаров для тендера с помощью искусственного интеллекта
-
Парсер, анализ цен и подбор товара с помощью ИИ
-
Бесплатная генерация карточек товаров с помощью ИИ (Nano Banana PRO)
-
Бесплатный AI-инструмент для концепт-дизайна интерьеров (Nano Banana Pro)
-
TTS и транскрибация с помощью Gemini
-
Rybakov Studio AI — Инструменты и нейросети для бизнеса