ОКОФ 310.30.12.12: Суда надувные прогулочные или спортивные
В бухучёте по ФСБУ 6/2020 надувные суда признаются объектом основных средств, если их стоимость превышает лимит, установленный учётной политикой, а планируемый срок службы более 12 месяцев. СПИ определяется исходя из условий эксплуатации и рекомендаций изготовителя. Ликвидационная стоимость определяется как предполагаемая чистая сумма от продажи судна в конце срока службы или равна нулю, если поступлений не ожидается.
Амортизационная группа и СПИ
| Группа: | 3-я амортизационная группа |
| Срок (СПИ): | свыше 3 лет до 5 лет включительно (3-я амортизационная группа) |
| Аморт. премия: | до 30% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 3-я амортизационная группа) |
Что относится к этому коду (примеры)
- Надувная моторная лодка из ПВХ с транцем для базы отдыха
- Надувной рафт для спортивного и коммерческого туризма
- Прогулочный катер класса RIB с жестким днищем и надувными бортами
- Надувная байдарка для спортивно-тренировочного комплекса
Важно: с чем не путать
- Код 310.30.12.11: парусные прогулочные или спортивные суда (яхты, швертботы с постоянным или съемным парусным вооружением)
- Код 310.30.12.19: суда прогулочные или спортивные прочие, лодки гребные и каноэ с жестким корпусом (деревянные, пластиковые, металлические)
- Код 330.32.30.15: инвентарь и снаряжение для водных видов спорта (доски для серфинга, вейкборды, сапборды), не регистрируемые как суда
Чек-лист документов для постановки на учет
- Акт о приеме-передаче объекта основных средств (форма ОС-1 или УПД со статусом 1)
- Договор купли-продажи (поставки) и товарно-сопроводительные документы
- Паспорт изделия (руководство по эксплуатации) завода-изготовителя
- Судовой билет или свидетельство о регистрации в органах ГИМС МЧС РФ (если судно подлежит регистрации)
- Приказ руководителя о вводе объекта в эксплуатацию и установлении СПИ
Старый код ОКОФ
15 3512140
Типичные ошибки бухгалтеров
- Списание подлежащей госрегистрации лодки в состав МПЗ без постановки на учет в качестве объекта транспортного налога
- Классификация надувных моторных лодок и рафтов как спортинвентаря (код 330.32.30) вместо транспортных средств (класс 310)
- Установление чрезмерно длинного СПИ (более 10-15 лет) по аналогии с металлическими судами без учета износа надувных баллонов
- Неприменение лимита малоценных ОС по ФСБУ 6/2020 к бюджетным гребным надувным лодкам
Часто задаваемые вопросы
К какой амортизационной группе относятся надувные суда по коду 310.30.12.12?
В Классификации ОС надувные суда прямо не поименованы. С учетом конструктивных особенностей и ресурса полимерных/тканевых материалов их обоснованно относят к 3-й амортизационной группе (свыше 3 до 5 лет включительно) либо к 4-й группе по техпаспорту завода-изготовителя.
Облагаются ли надувные суда транспортным налогом?
Налог уплачивается только по судам, зарегистрированным в ГИМС МЧС. Не подлежат регистрации суда массой до 200 кг включительно и с мощностью мотора (при наличии) до 8 кВт (10,88 л.с.) включительно — по ним транспортный налог не исчисляется.
Можно ли списать надувную лодку единовременно без начисления амортизации?
Да, если её первоначальная стоимость не превышает стоимостной лимит для ОС, установленный учётной политикой по ФСБУ 6/2020 (в бухучёте) и 100 000 руб. (в налоговом учёте по ст. 256 НК РФ). В этом случае объект списывается в расходы в момент передачи в эксплуатацию.
Почему для кода 310.30.12.12 не указан код ОКПД2?
Официальные переходные ключи Минэкономразвития между ОКОФ и ОКПД2 разработаны только для классов 320 (ИКТ-оборудование) и 330 (машины и оборудование). Для транспортных средств класса 310 прямого соответствия по методологии Росстата не установлено.