ОКОФ 330.27.90.70.000: Устройства электрической сигнализации, электрооборудование для обеспечения безопасности или управления движением на железных дорогах, трамвайных путях, автомобильных дорогах, внутренних водных путях, площадках для парковки, в портовых сооружениях или на аэродромах
Объект принимается к бухгалтерскому учёту в составе основных средств по ФСБУ 6/2020 и ФСБУ 26/2020. Первоначальная стоимость формируется с учётом затрат на приобретение, доставку, монтаж и пусконаладочные работы. Ликвидационная стоимость определяется при признании объекта, если предполагаются поступления от выбытия по окончании СПИ.
Амортизационная группа и СПИ
| Группа: | 5-я амортизационная группа |
| Срок (СПИ): | свыше 7 лет до 10 лет включительно (5-я амортизационная группа) |
| Аморт. премия: | до 30% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 5-я амортизационная группа) |
Что относится к этому коду (примеры)
- Светофоры дорожные светодиодные и контроллеры управления дорожным движением
- Автоматические шлагбаумы и терминалы управления въездом на парковку
- Устройства электрической централизации, сигнализации и автоблокировки на ж/д путях
- Светосигнальное оборудование взлётно-посадочных полос аэродромов
Важно: с чем не путать
- Код 330.26.30.50: Приборы охранной или пожарной сигнализации и аналогичная аппаратура (используются для защиты зданий и помещений, а не для управления транспортным движением)
- Код 220.42.11.20: Автомагистрали, автомобильные дороги, элементы обустройства (строительные сооружения, в состав которых может монтироваться оборудование)
Чек-лист документов для постановки на учет
- Акт о приёме-передаче объекта основных средств (унифицированная форма № ОС-1 или утверждённая организацией)
- Универсальный передаточный документ (УПД) или товарная накладная от поставщика
- Паспорт изделия, руководство по монтажу и сервисная книжка
- Акт приёмки выполненных монтажных и пусконаладочных работ
Старый код ОКОФ
14 3190000
Код ОКПД2
27.90.70.000 — Устройства электрической сигнализации, электрооборудование для обеспечения безопасности или управления движением на железных дорогах, трамвайных путях, автомобильных дорогах, внутренних водных путях, площадках для парковки, в портовых сооружениях или на аэродромах
Типичные ошибки бухгалтеров
- Ошибочное отнесение дорожных контроллеров и светофоров к приборам охранно-пожарной сигнализации (ОКОФ 330.26.30.50)
- Списание стоимости шлагбаумов или светофорных стоек в составе строительных работ по благоустройству территории без выделения объекта ОС
- Единовременное признание затрат на установку систем безопасности движения в составе текущих расходов при превышении установленного лимита стоимости ОС
Часто задаваемые вопросы
К какой амортизационной группе относятся дорожные светофоры и шлагбаумы?
В Классификации основных средств устройства сигнализации и управления движением чаще всего относят к 4-й (СПИ от 5 до 7 лет) либо 5-й группе (СПИ от 7 до 10 лет) в зависимости от конструктивного типа, среды эксплуатации и технической документации завода-изготовителя.
Включаются ли расходы на установку светофора или шлагбаума в его стоимость?
Да, согласно ФСБУ 26/2020 и ст. 257 НК РФ все затраты на монтаж, прокладку кабелей и пусконаладку формируют первоначальную стоимость объекта ОС.
Можно ли учитывать шлагбаум на парковке в составе земельного участка или дороги?
Нет, механизированные и электрические устройства со сроком полезного использования свыше 12 месяцев учитываются как самостоятельные инвентарные объекты основных средств.
Получить базу
-
🔥 Электронная транспортная накладная (ЭТРН): полное руководство для бизнеса, логистики и бухгалтерии
-
Подбор товаров для тендера с помощью искусственного интеллекта
-
Парсер, анализ цен и подбор товара с помощью ИИ
-
Бесплатная генерация карточек товаров с помощью ИИ (Nano Banana PRO)
-
Бесплатный AI-инструмент для концепт-дизайна интерьеров (Nano Banana Pro)
-
TTS и транскрибация с помощью Gemini
-
Rybakov Studio AI — Инструменты и нейросети для бизнеса