ОКОФ 330.28.25.12.121: Воздушные кондиционеры для судов
В бухгалтерском учете по ФСБУ 6/2020 кондиционер принимается к учету как отдельный инвентарный объект, если он не является неотъемлемой конструктивной частью корпуса судна и имеет отличный от самого судна срок полезного использования. Организация обязана самостоятельно определить СПИ исходя из планируемого режима эксплуатации в морских или речных условиях, агрессивности среды, а также рассчитать ликвидационную стоимость при наличии оснований.
Амортизационная группа и СПИ
| Группа: | 5-я амортизационная группа |
| Срок (СПИ): | свыше 7 лет до 10 лет включительно (5-я амортизационная группа) |
| Аморт. премия: | до 30% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 5-я амортизационная группа) |
Что относится к этому коду (примеры)
- Судовая автономная система центрального кондиционирования воздуха кают
- Морской шкафной кондиционер с водяным охлаждением конденсатора морской водой
- Судовая сплит-система климатического контроля для рубки и ходового мостика
- Транспортная климатическая установка специального морского исполнения
Важно: с чем не путать
- Код 330.28.25.12.110: Установки для кондиционирования воздуха оконного или настенного типа в едином корпусе — общепромышленные и бытовые кондиционеры, не имеющие морского регистра и защитного исполнения от солевой коррозии
- Код 330.28.25.12.122: Воздушные кондиционеры для железнодорожного подвижного состава — климатические агрегаты, предназначенные исключительно для монтажа на вагонах поездов и локомотивах
- Код 330.28.25.12.123: Воздушные кондиционеры для легковых автомобилей — мобильные автокондиционеры
Чек-лист документов для постановки на учет
- Первичный акт о приеме-передаче объекта основных средств (унифицированная форма № ОС-1 или разработанный организацией аналог)
- Договор поставки, монтажа и пусконаладочных работ оборудования
- Товарная накладная (ТОРГ-12) или универсальный передаточный документ (УПД)
- Технический паспорт изделия, руководство по монтажу и сервисная книжка
- Свидетельство или сертификат соответствия Российского морского регистра судоходства (РМРС) или Российского классификационного общества (РКО)
Старый код ОКОФ
14 2919572
Код ОКПД2
28.25.12.121 — Воздушные кондиционеры для судов
Типичные ошибки бухгалтеров
- Включение стоимости кондиционера в первоначальную стоимость судна без выделения в отдельный инвентарный объект, что искажает сроки амортизации разнородных активов
- Применение стандартного кода бытовых кондиционеров (330.28.25.12.110) вместо специального судового исполнения, имеющего отличные технические и эксплуатационные характеристики
- Неприменение амортизационной премии в налоговом учете при наличии такого права в учетной политике
- Игнорирование требований классификационных свидетельств (РМРС/РКО) при формировании документации на ввод основного средства
Часто задаваемые вопросы
К какой амортизационной группе относится код ОКОФ 330.28.25.12.121?
В Классификации основных средств (ПП РФ № 1) позиция по подклассу установок кондиционирования общего назначения чаще всего относится к 3-й (свыше 3 до 5 лет) или 5-й группе (свыше 7 до 10 лет). Для тяжелого судового климатического оборудования с антикоррозийной защитой наиболее обоснована 5-я группа, либо определение СПИ по технической документации изготовителя.
Можно ли учитывать судовой кондиционер отдельно от самого плавсредства?
Да, согласно ФСБУ 6/2020, если агрегат имеет самостоятельное функциональное значение, может быть демонтирован/заменен, а его срок полезного использования существенно отличается от срока службы самого судна, он подлежит учету как обособленный инвентарный объект.
Применяется ли амортизационная премия к судовому кондиционеру?
Да, при включении объекта в 3–5 амортизационные группы организация на ОСНО вправе единовременно списать в расходы до 30% его первоначальной стоимости в налоговом учете по правилам п. 9 ст. 258 НК РФ.
Как списываются затраты на кондиционер при применении УСН «доходы минус расходы»?
Расходы на приобретение, доставку и ввод кондиционера в эксплуатацию принимаются равными долями в течение налогового периода (календарного года) на последние числа отчетных периодов после фактической оплаты и ввода в строй (п. 3 ст. 346.16 НК РФ).
Смежные коды в этой группе
Получить базу
-
🔥 Электронная транспортная накладная (ЭТРН): полное руководство для бизнеса, логистики и бухгалтерии
-
Подбор товаров для тендера с помощью искусственного интеллекта
-
Парсер, анализ цен и подбор товара с помощью ИИ
-
Бесплатная генерация карточек товаров с помощью ИИ (Nano Banana PRO)
-
Бесплатный AI-инструмент для концепт-дизайна интерьеров (Nano Banana Pro)
-
TTS и транскрибация с помощью Gemini
-
Rybakov Studio AI — Инструменты и нейросети для бизнеса