ОКОФ 330.28.92.24: Машины трамбовочные и дорожные катки самоходные
Объект принимается к учёту как основное средство при выполнении критериев признания ФСБУ 6/2020. Срок полезного использования определяется с учётом режима эксплуатации и рекомендаций изготовителя. Допускается начисление амортизации линейным способом либо пропорционально объёму продукции (наработке в моточасах). Обязательно определение ликвидационной стоимости (например, стоимости металлолома или реализации после выбытия).
Амортизационная группа и СПИ
| Группа: | 4-я амортизационная группа |
| Срок (СПИ): | свыше 5 лет до 7 лет включительно (4-я амортизационная группа) |
| Аморт. премия: | до 30% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 4-я амортизационная группа) |
Что относится к этому коду (примеры)
- Каток дорожный вибрационный двухвальцовый Bomag BW 161
- Грунтовый одновальцовый самоходный каток Амкодор 6712
- Пневмоколесный самоходный каток ДУ-100
- Самоходная многоцелевая вибротрамбовочная машина для уплотнения грунтов
Важно: с чем не путать
- Код 330.28.92.25: трамбовщики неуправляемые и катки дорожные ручные (виброплиты, ручные виброкатки, не имеющие места для оператора)
- Код 330.28.92.21: бульдозеры и тракторы самоходные гусеничные — землеройная, а не уплотнительная техника
- Код 330.28.92.30: экскаваторы и прочие самоходные землеройные машины со стреловым и ковшовым оборудованием
Чек-лист документов для постановки на учет
- Договор купли-продажи (поставки) или лизинга со спецификацией
- Электронный паспорт самоходной машины (ЭПСМ)
- Свидетельство о регистрации самоходной машины в органах Гостехнадзора
- Акт о приёме-передаче объекта основных средств (унифицированная форма ОС-1 или универсальный передаточный документ)
- Руководство по эксплуатации и сервисная книжка производителя
- Приказ о вводе основного средства в эксплуатацию с установлением СПИ
Старый код ОКОФ
14 2924370
Код ОКПД2
28.92.24 — Машины трамбовочные и дорожные катки самоходные
Типичные ошибки бухгалтеров
- Ошибочное включение в данный код несамоходных виброплит и ручных катков, которые должны классифицироваться по коду 330.28.92.25
- Неначисление транспортного налога из-за ошибочного признания дорожного катка производственным оборудованием, а не самоходным транспортным средством
- Отказ от выделения ликвидационной стоимости по ФСБУ 6/2020 при наличии существенной стоимости лома металлов после списания тяжелой техники
- Учёт навесного уплотнительного оборудования отдельно от несущего шасси без технологической необходимости
Часто задаваемые вопросы
К какой амортизационной группе относятся самоходные дорожные катки?
В соответствии с Классификацией основных средств (Постановление Правительства РФ № 1) код 330.28.92.24 включён в 4-ю амортизационную группу (имущество со сроком полезного использования свыше 5 лет до 7 лет включительно).
Облагаются ли самоходные катки транспортным налогом?
Да, самоходные машины на пневматическом и гусеничном ходу подлежат государственной регистрации в органах Гостехнадзора и признаются объектом обложения транспортным налогом по ст. 358 НК РФ по ставкам для других самоходных транспортных средств, машин и механизмов на пневматическом и гусеничном ходу.
Можно ли начислять амортизацию по дорожному катку пропорционально моточасам?
Да, ФСБУ 6/2020 допускает способ начисления амортизации пропорционально объёму продукции (работ). Если наработка в моточасах объективно отражает физический износ катка и зафиксирована в учётной политике, такой способ правомерен.
Какую амортизационную премию можно применить к дорожному катку в налоговом учёте?
Поскольку объект входит в 4-ю амортизационную группу, налогоплательщик вправе единовременно включить в состав расходов отчётного (налогового) периода амортизационную премию в размере до 30% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ), если это предусмотрено учётной политикой.