ОКОФ 330.30.11.50.121: Понтоны речные
Объект принимается к учёту в качестве основного средства в соответствии с ФСБУ 6/2020 при выполнении критериев признания ОС. СПИ и ликвидационная стоимость определяются исходя из планируемого срока эксплуатации, условий навигации и материала корпуса (сталь, композит, железобетон). Регулярные обязательные освидетельствования и ремонты регистрового класса могут признаваться самостоятельными инвентарными объектами.
Амортизационная группа и СПИ
| Группа: | 5-я амортизационная группа |
| Срок (СПИ): | свыше 7 лет до 10 лет включительно (5-я амортизационная группа) |
| Аморт. премия: | до 30% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 5-я амортизационная группа) |
Что относится к этому коду (примеры)
- Понтон речной металлический несамоходный для переправы
- Модульный понтонный блок технологического назначения
- Швартовный речной понтон наливной/сухогрузный
- Понтон стальной площадочный для монтажа насосного оборудования
Важно: с чем не путать
- Код 330.30.11.50.111: Понтоны морские — предназначены для эксплуатации в морских условиях с соответствующим классом Морского регистра.
- Код 330.30.11.50.130: Плавучие доки — технические сооружения судоремонта с насосными системами погружения/подъёма.
- Код 220.42.91.20.190: Причалы и набережные стационарные — относятся к сооружениям водного транспорта, а не к плавучим средствам.
Чек-лист документов для постановки на учет
- Акт о приёме-передаче объекта основных средств (форма № ОС-1 или утверждённая организацией)
- Договор купли-продажи / судостроительный контракт и товарно-транспортные накладные
- Судовой билет или Свидетельство о праве собственности на судно (в реестре РКО/ГИМС)
- Свидетельство о годности к плаванию (классификационное свидетельство Российского Классификационного Общества)
- Технический паспорт завода-изготовителя и руководство по эксплуатации
Старый код ОКОФ
15 3512210
Код ОКПД2
30.11.50.121 — Понтоны речные
Типичные ошибки бухгалтеров
- Отнесение понтона к сооружениям вместо класса транспортных машин и оборудования (судов)
- Ошибочная классификация речного понтона по коду морских плавсредств (330.30.11.50.111)
- Неучёт обязательных периодических освидетельствований Российского Классификационного Общества в качестве отдельных затрат/компонентов ОС по ФСБУ 6/2020
- Неправильное определение СПИ без учёта материала корпуса (сталь против железобетона)
Часто задаваемые вопросы
К какой амортизационной группе относятся металлические речные понтоны?
В Классификации основных средств несамоходные суда и плавсредства технического флота чаще всего относятся к 5-й группе (СПИ свыше 7 до 10 лет включительно), однако железобетонные понтоны могут классифицироваться в более старшие группы (вплоть до 10-й) в зависимости от конструктивных характеристик.
Облагается ли речной понтон транспортным налогом?
Да, если понтон зарегистрирован в Государственном судовом реестре или реестре маломерных судов как несамоходное плавучее средство, он признаётся объектом обложения транспортным налогом по ст. 358 НК РФ, за исключением случаев прямого целевого освобождения.
Можно ли применить амортизационную премию к приобретённому понтону?
Да, если понтон включён в 5-ю амортизационную группу, организация вправе единовременно списать в расходы до 30% его первоначальной стоимости в соответствии с п. 9 ст. 258 НК РФ.
Относится ли сборно-разборный пластиковый понтон к данному коду ОКОФ?
Если модульный понтон предназначен для стационарной организации причала или зоны отдыха и не регистрируется в судовом реестре, его нередко классифицируют как хозяйственный инвентарь или вспомогательное оборудование общего назначения, а не как речное судно.