ОКОФ 310.30.11.23.120: Суда рефрижераторные речные, кроме танкеров
Объект принимается к учету как основное средство по первоначальной стоимости, включающей затраты на приобретение, доставку и доведение до пригодного состояния. Затраты на регулярные существенные ремонты и плановые освидетельствования Российского Классификационного Общества (РКО) признаются отдельными инвентарными объектами. При расчете амортизации определяется ликвидационная стоимость (оценка металлолома за вычетом затрат на утилизацию).
Амортизационная группа и СПИ
| Группа: | 9-я амортизационная группа |
| Срок (СПИ): | свыше 25 лет до 30 лет включительно (9-я амортизационная группа) |
| Аморт. премия: | до 10% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 9-я амортизационная группа) |
Что относится к этому коду (примеры)
- Самоходный речной рефрижераторный теплоход
- Несамоходная рефрижераторная баржа с холодильной установкой
- Речное судно-рефрижератор для транспортировки рыбы и мясной продукции
- Плавсклад-холодильник несамоходный речной
Важно: с чем не путать
- Код 310.30.11.23.110: Суда рефрижераторные морские — эксплуатируются в морских бассейнах, имеют другой класс судового регистра и спецификацию
- Код 310.30.11.21.120: Танкеры речные — специализированные наливные суда для перевозки жидкостей, а не рефрижераторных грузов
- Код 310.30.11.24.120: Суда сухогрузные речные прочие — не оснащены теплоизолированными трюмами и штатными холодильными установками
Чек-лист документов для постановки на учет
- Свидетельство о праве собственности на судно (внесение в Государственный судовой реестр)
- Классификационное свидетельство и свидетельство о годности к плаванию (РКО)
- Акт о приеме-передаче объекта основных средств (унифицированная форма ОС-1 или ОС-1а)
- Договор купли-продажи (поставки, лизинга) и акт приема-передачи судна
- Судовой билет или судовая роль, формуляр и технический паспорт судна
Старый код ОКОФ
15 3511110
Типичные ошибки бухгалтеров
- Ошибочное отнесение речного рефрижератора к морским судам (класс 310.30.11.23.110), имеющим иные требования и нормативы
- Списание затрат на плановое докование и освидетельствование Речного Регистра единовременно в текущие расходы вместо капитализации по ФСБУ 6/2020
- Неустановление ликвидационной стоимости судна (стоимость реализации металлолома после списания)
- Попытки подбора несуществующего прямого соответствия ОКПД2 для транспортного средства класса 310
Часто задаваемые вопросы
К какой амортизационной группе относятся речные рефрижераторные суда?
В Классификации ОС суда речные самоходные рефрижераторные, как правило, включаются в 9-ю амортизационную группу со сроком полезного использования свыше 25 до 30 лет включительно (для несамоходных возможна 8-я или 9-я группа).
Почему для кода 310.30.11.23.120 отсутствует код ОКПД2?
Коды ОКПД2 гармонизированы только с классами ОКОФ 320 (информационное и коммуникационное оборудование) и 330 (прочие машины и оборудование). Для транспортных средств класса 310 прямого методологического соответствия Росстатом не установлено.
Как списывать расходы на очередное освидетельствование судна в РКО по ФСБУ 6/2020?
Существенные затраты на проведение регулярных ремонтов и технических освидетельствований судна с периодичностью более 12 месяцев учитываются как самостоятельные инвентарные объекты основных средств и амортизируются в течение межремонтного периода.
Является ли речное рефрижераторное судно объектом обложения налогом на имущество?
В соответствии со статьей 130 ГК РФ суда, подлежащие государственной регистрации, относятся к недвижимому имуществу. При этом по налогу на имущество организаций речные суда облагаются по среднегодовой стоимости, если организация не применяет специализированные льготы (например, регистрация в РМРС).