ОКОФ 100.00.10.20: Помещения, приспособленные под жилье (вагоны и кузова железнодорожных вагонов, суда)
Объект принимается к учету в качестве основного средства при соответствии критериям ФСБУ 6/2020. Срок полезного использования и ликвидационная стоимость определяются комиссией организации исходя из предполагаемого режима эксплуатации, условий размещения и проектной документации. Амортизация начисляется линейным или иным предусмотренным учетной политикой способом.
Амортизационная группа и СПИ
| Группа: | 5-я амортизационная группа |
| Срок (СПИ): | свыше 7 лет до 10 лет включительно (5-я амортизационная группа) |
| Аморт. премия: | до 30% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 5-я амортизационная группа) |
Что относится к этому коду (примеры)
- Вагон-дом передвижной на шасси или санях для проживания вахтовых рабочих
- Списанный купейный ж/д вагон, переоборудованный под общежитие
- Несамоходный дебаркадер (судно), оборудованный под плавучую гостиницу
- Кузов-контейнер специализированный жилого типа для строительных бригад
Важно: с чем не путать
- Код 210.00.11.10.510: капитальные многоквартирные жилые здания с фундаментом и инженерными сетями, не являющиеся мобильными или приспособленными транспортными средствами
- Код 330.30.20.30: пассажирские и специальные железнодорожные вагоны, находящиеся на балансе как транспортные средства и эксплуатируемые на путях сообщения
- Код 330.30.11: пассажирские и вспомогательные суда, состоящие в судовом реестре как транспортные средства водного транспорта
Чек-лист документов для постановки на учет
- Акт о приеме-передаче объекта основных средств (форма № ОС-1)
- Технический паспорт или формуляр изготовителя на вагон, кузов или судно
- Проект переоборудования под жилое помещение и акты выполненных работ
- Заключение о соответствии объекта санитарно-гигиеническим требованиям для проживания
- Приказ руководителя о вводе в эксплуатацию и установлении СПИ
Старый код ОКОФ
13 0001800
Типичные ошибки бухгалтеров
- Учет некапитального вагона-дома как объекта недвижимости с необоснованным начислением налога на имущество
- Отказ от налоговой амортизации из-за ошибочного признания объекта непроизводственным жильем без учета вахтового характера работ
- Попытка привязать код ОКПД2, который нормативно не определен для жилищ
- Учет переоборудованного под жилье вагона по классу транспортных средств с уплатой транспортного налога после вывода из состава подвижного состава
Часто задаваемые вопросы
Указан ли код 100.00.10.20 в Классификации основных средств (ПП РФ № 1)?
Напрямую данный код в ПП РФ № 1 отсутствует. Согласно п. 6 ст. 258 НК РФ, если объект не поименован в амортизационных группах, налогоплательщик устанавливает СПИ самостоятельно на основании технической документации или рекомендаций производителя.
Можно ли амортизировать жилые вагончики для вахтовиков в налоговом учете?
Да, расходы на амортизацию и содержание жилых вагончиков признаются обоснованными для целей налога на прибыль (пп. 32 п. 1 ст. 264 НК РФ), если они предназначены для обеспечения нормальных условий труда и отдыха сотрудников, работающих вахтовым методом.
Почему для кода 100.00.10.20 отсутствует код ОКПД2?
По официальной методологии Росстата и переходным ключам Минэкономразвития соответствие с ОКПД2 разработано преимущественно для машин и оборудования (классы 320 и 330). Для раздела жилищ код ОКПД2 не сопоставляется.
Облагаются ли налогом на имущество приспособленные под жилье вагоны и суда?
Если мобильные вагончики или несамоходные плавучие средства не зарегистрированы в ЕГРН в качестве объектов недвижимости, они квалифицируются как движимое имущество и не признаются объектом налогообложения налогом на имущество организаций по п. 1 ст. 374 НК РФ.