ОКОФ 220.42.11.10.110: Автомагистрали, кроме надземных автодорог (эстакад)
Учет по ФСБУ 6/2020:
Учитывается в составе линейных сооружений по ФСБУ 6/2020 после завершения капвложений по ФСБУ 26/2020. Амортизация начисляется преимущественно линейным способом. Затраты на регулярный капитальный ремонт полотна могут признаваться отдельными инвентарными объектами.
Учитывается в составе линейных сооружений по ФСБУ 6/2020 после завершения капвложений по ФСБУ 26/2020. Амортизация начисляется преимущественно линейным способом. Затраты на регулярный капитальный ремонт полотна могут признаваться отдельными инвентарными объектами.
Амортизационная группа и СПИ
| Группа: | 7-я амортизационная группа |
| Срок (СПИ): | свыше 15 лет до 20 лет включительно (7-я амортизационная группа) |
| Аморт. премия: | до 30% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 7-я амортизационная группа) |
Что относится к этому коду (примеры)
- Многополосная автомагистраль категории 1А с цементобетонным покрытием
- Скоростная платная автомобильная дорога федерального значения
- Участок автомагистрали с усовершенствованным капитальным асфальтобетонным покрытием
- Скоростная автодорога в обход крупного транспортного узла
Важно: с чем не путать
- Код 220.42.11.10.120: Надземные автодороги, эстакады и путепроводы, являющиеся искусственными мостовыми сооружениями
- Код 220.42.11.10.130: Улицы и дороги городские или поселковые, предназначенные для внутригородского движения
- Код 220.42.11.10.140: Прочие автомобильные или пешеходные дороги местного значения, грунтовые и гравийные трассы
Чек-лист документов для постановки на учет
- Разрешение на ввод объекта в эксплуатацию
- Акт о приеме-передаче здания (сооружения) по форме № ОС-1а
- Выписка из ЕГРН о регистрации права собственности на линейный объект
- Технический паспорт и проектно-сметная документация
- Исполнительная документация генерального подрядчика
Старый код ОКОФ
12 4521125
Типичные ошибки бухгалтеров
- Учет мостов и надземных эстакад в едином инвентарном комплексе дороги без разделения по кодам ОКОФ
- Ошибочное применение кода внутригородских дорог (220.42.11.10.130) к междугородным скоростным магистралям
- Попытка подобрать код ОКПД2, который не предусмотрен для класса сооружений
- Определение СПИ без учета фактического типа дорожной одежды (капитальная или переходная)
Часто задаваемые вопросы
К какой амортизационной группе относится автомагистраль?
В Классификации ОС дороги с усовершенствованным капитальным покрытием относятся к 7-й группе (СПИ свыше 15 до 20 лет), а с облегченным покрытием — к 5-й группе (свыше 7 до 10 лет). Для магистралей обычно применяется 7-я группа.
Определен ли для этого кода ОКОФ код ОКПД2?
Нет. Код относится к подразделу 220 «Сооружения», для которого прямого соответствия с ОКПД2 в официальных ключах Росстата и Минэкономразвития не предусмотрено.
Как учитывать дорожные сооружения (мосты, путепроводы) на автомагистрали?
Мосты, путепроводы и эстакады имеют другие технические характеристики и сроки службы, поэтому их рекомендуется выделять в самостоятельные инвентарные объекты под кодом 220.42.11.10.120.
Можно ли применить амортизационную премию по автомагистрали?
Да, для объектов 7-й амортизационной группы организация вправе единовременно списать в расходы до 30% первоначальной стоимости в соответствии с п. 9 ст. 258 НК РФ.
Смежные коды в этой группе
220.42.11.10.120
Дороги автомобильные, в том числе улично-дорожная сеть, и прочие автомобильные и пешеходные дороги
220.42.11.10.121
Дорога автомобильная с усовершенствованным капитальным типом дорожного покрытия
220.42.11.10.122
Дорога автомобильная с усовершенствованным облегченным или переходным типом дорожного покрытия
220.42.11.10.130
Ограждения дорожные
220.42.11.10.140
Стоянки автомобильные с твердым покрытием
220.42.11.10.150
Дороги подъездные, транспортные и пешеходные путепроводы над и под дорогой, велосипедные дорожки