ОКОФ 220.42.11.10.121: Дорога автомобильная с усовершенствованным капитальным типом дорожного покрытия
Принимается к учету как объект основных средств (сооружение). В соответствии с ФСБУ 6/2020, если конструктивные элементы автодороги (дорожное полотно/земляное основание и верхний слой покрытия) имеют существенно различающиеся сроки полезного использования, они признаются самостоятельными инвентарными объектами. Амортизация начисляется линейным способом. Ликвидационная стоимость, как правило, равна нулю, если не предполагается повторное использование асфальтовой крошки после фрезерования.
Амортизационная группа и СПИ
| Группа: | 7-я амортизационная группа |
| Срок (СПИ): | свыше 15 лет до 20 лет включительно (7-я амортизационная группа) |
| Аморт. премия: | до 30% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 7-я амортизационная группа) |
Что относится к этому коду (примеры)
- Подъездная технологическая дорога предприятия с двухслойным асфальтобетонным покрытием
- Магистральная внутриплощадочная цементобетонная автодорога складского комплекса
- Автомобильная дорога с капитальным покрытием из брусчатки на бетонном основании
- Внутрихозяйственная асфальтированная дорога производственной базы
Важно: с чем не путать
- Код 220.42.11.10.122: дороги с усовершенствованным облегченным типом дорожного покрытия (щебень, обработанный битумом) — относятся к 5-й амортизационной группе с более коротким СПИ
- Код 220.42.11.10.130: дороги с переходным и низшим типом покрытия (гравийные, грунтовые без вяжущих) — иные технические стандарты и меньший срок службы
- Код 220.42.11.10.140: площадки производственные и автостоянки с твердым покрытием — площадочные вспомогательные сооружения, не являющиеся линейными дорожными объектами
Чек-лист документов для постановки на учет
- Акт о приеме-передаче здания (сооружения) по форме № ОС-1а
- Разрешение на ввод объекта в эксплуатацию
- Акты выполненных строительно-монтажных работ (КС-2) и справка о стоимости (КС-3)
- Проектно-сметная документация и технический план линейного сооружения
- Выписка из ЕГРН о зарегистрированных правах на сооружение
Старый код ОКОФ
12 4521010
Типичные ошибки бухгалтеров
- Ошибочное отнесение капитальной асфальтобетонной дороги к 5-й группе из-за смешения понятий капитального и облегченного типов покрытия
- Учет автодороги как неделимого объекта, приводящий к искажению амортизации при регулярной замене верхнего слоя асфальта
- Попытка подобрать код ОКПД2 для дорожного сооружения, несмотря на отсутствие методологической увязки Росстата
- Классификация благоустройства прилегающей территории и парковок по коду магистральных и автомобильных дорог
Часто задаваемые вопросы
К какой амортизационной группе относится автодорога с капитальным асфальтобетонным покрытием?
В соответствии с Классификацией основных средств автомобильные дороги с усовершенствованным капитальным покрытием (цементобетон, асфальтобетон) относятся к 7-й амортизационной группе.
Можно ли учитывать верхний слой асфальта отдельно от дорожного полотна по ФСБУ 6/2020?
Да, если расчетный срок службы слоя износа существенно меньше срока службы конструктивных слоев и земляного полотна, организация обязана выделить их в самостоятельные инвентарные объекты с собственными СПИ.
Применяется ли амортизационная премия к автомобильным дорогам?
Да, по объектам 7-й группы налогоплательщик вправе применить амортизационную премию в размере до 30% первоначальной стоимости в соответствии со статьей 258 НК РФ.
Почему для кода ОКОФ 220.42.11.10.121 не указан код ОКПД2?
В классификаторе ОКОФ прямые соответствия с ОКПД2 установлены Минэкономразвития и Росстатом исключительно для оборудования (классы 320 и 330). Для сооружений (класс 220) такие коды структурно не предусмотрены.