ОКОФ 310.29.10.24: Средства автотранспортные для перевозки людей прочие
Объект принимается к учёту как основное средство по первоначальной стоимости, включающей затраты на покупку, доставку и регистрацию. По ФСБУ 6/2020 обязательно определяется ликвидационная стоимость (например, ожидаемая цена продажи после окончания эксплуатации за вычетом затрат на выбытие), а СПИ пересматривается ежегодно с учётом интенсивности эксплуатации и пробега.
Амортизационная группа и СПИ
| Группа: | 4-я амортизационная группа |
| Срок (СПИ): | свыше 5 лет до 7 лет включительно (4-я амортизационная группа) |
| Аморт. премия: | до 30% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 4-я амортизационная группа) |
Что относится к этому коду (примеры)
- Пассажирский микроавтобус для корпоративной доставки сотрудников
- Вахтовый автобус на полноприводном шасси
- Аэродромный перронный автобус
- Пассажирский электрокар для перемещения по закрытой территории предприятия
Важно: с чем не путать
- Код 310.29.10.22: легковые автомобили общего назначения — предназначены для индивидуальной перевозки до 8 пассажирских мест
- Код 310.29.10.30: автотранспорт для перевозки грузов (грузовики, бортовые машины, фургоны)
- Код 310.29.10.50: автомобили специального назначения (автовышки, пожарные, скорая помощь, автокраны)
Чек-лист документов для постановки на учет
- Электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС) или бумажный ПТС
- Свидетельство о регистрации ТС (СТС)
- Акт о приёме-передаче объекта основных средств (форма № ОС-1)
- Договор поставки / купли-продажи / лизинга и акт приёма-передачи от продавца
- Полис ОСАГО / каско
- Приказ руководителя о вводе ТС в эксплуатацию и закреплении за ответственным водителем
Старый код ОКОФ
15 3410020
Типичные ошибки бухгалтеров
- Ошибочное отнесение стандартных легковых корпоративных автомобилей к прочему пассажирскому транспорту вместо кода 310.29.10.22
- Выбор амортизационной группы без замера длины ТС (малые, средние и большие автобусы относятся к разным группам 3, 4 или 5)
- Нулевая ликвидационная стоимость по ФСБУ 6/2020 для ликвидного транспорта, имеющего существенную стоимость на вторичном рынке по окончании СПИ
- Учёт грузопассажирских фургонов как пассажирских при наличии категории «N» (грузовой) в ПТС
Часто задаваемые вопросы
К какой амортизационной группе относится код 310.29.10.24?
В Классификации основных средств этот код распределён по группам в зависимости от габаритов: 3-я группа — автобусы особо малые (длиной до 5 м); 4-я группа — автобусы малые (до 7,5 м); 5-я группа — автобусы средние и большие (до 12 м включительно) и сочленённые (свыше 12 м).
Почему для кода 310.29.10.24 не указан код ОКПД2?
Прямые ключи перехода ОКОФ-ОКПД2 в нормативных таблицах Минэкономразвития и Росстата разработаны только для классов 320 (ИКТ) и 330 (машины и оборудование). Для класса 310 соответствие отсутствует.
Нужно ли начислять транспортный налог на пассажирские ТС по этому коду?
Да, если ТС зарегистрировано в органах ГИБДД. Ставка налога определяется региональным законодательством в зависимости от мощности двигателя в лошадиных силах по категории «автобусы» или «другие самоходные ТС».
Можно ли применить амортизационную премию к такому автотранспорту?
Да, организация вправе единовременно списать на расходы до 30% (для 3–5 групп) первоначальной стоимости ТС в месяце начала амортизации по ст. 258 НК РФ, если объект не получен в лизинг на баланс лизингополучателя.