ОКОФ 310.29.10.30: Средства автотранспортные для перевозки 10 или более человек
Объект принимается к учету как основное средство по ФСБУ 6/2020 по первоначальной стоимости, включающей затраты на приобретение, доставку и регистрацию. СПИ определяется исходя из ожидаемого срока полезного использования и планируемого пробега; при существенной стоимости ликвидационных остатков определяется ликвидационная стоимость.
Амортизационная группа и СПИ
| Группа: | 5-я амортизационная группа |
| Срок (СПИ): | свыше 7 лет до 10 лет включительно (5-я амортизационная группа) |
| Аморт. премия: | до 30% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 5-я амортизационная группа) |
Что относится к этому коду (примеры)
- Городской низкопольный автобус большой вместимости (ЛиАЗ, МАЗ)
- Туристический междугородный автобус (от 40 мест)
- Пригородный автобус среднего класса (ПАЗ)
- Пассажирский микроавтобус вместимостью от 10 до 19 мест (ГАЗель Next, Соболь)
Важно: с чем не путать
- Код 310.29.10.20: легковые автомобили, предназначенные для перевозки менее 10 человек (включая водителя)
- Код 310.29.10.40: грузовые автомобили, фургоны и тягачи, предназначенные для перевозки грузов, а не пассажиров
- Код 310.29.10.50: автомобили специального назначения (автоцистерны, лаборатории, краны-манипуляторы, спасательные автомобили)
Чек-лист документов для постановки на учет
- Паспорт транспортного средства (ПТС или выписка из электронного ПТС)
- Акт о приеме-передаче транспортного средства (унифицированная форма ОС-1 или ОС-1а)
- Договор купли-продажи, поставки либо договор лизинга с актом приемки
- Свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) из органов ГИБДД
- Полис ОСАГО (и полис обязательного страхования ответственности перевозчика ОСГОП при наличии перевозок)
- Путевые листы и тахографические карты (при начале эксплуатации)
Старый код ОКОФ
15 3410020
Типичные ошибки бухгалтеров
- Ошибочное отнесение микроавтобусов до 9 мест (включая водителя) к данному коду вместо кода 310.29.10.20 для легковых автомобилей.
- Применение единого СПИ ко всем автобусам без анализа длины кузова по паспорту транспортного средства (до 7,5 м — 3-я группа, свыше — 4-я или 5-я).
- Попытка начисления налога на имущество на транспортные средства, являющиеся движимым имуществом.
- Поиск обязательного кода ОКПД2 в первичных документах по классификационным таблицам Росстата для класса 310.
Часто задаваемые вопросы
К какой амортизационной группе относится транспортное средство по коду 310.29.10.30?
В Классификации ОС группа зависит от габаритной длины: малые автобусы длиной до 7,5 м включительно входят в 3-ю группу (СПИ свыше 3 до 5 лет); автобусы среднего и большого класса (свыше 7,5 до 12 м) — в 4-ю или 5-ю группу (СПИ свыше 7 до 10 лет); особо большие сочлененные автобусы длиной более 12 м — в 5-ю группу.
Почему для кода 310.29.10.30 не указан код ОКПД2?
Методология прямого сопоставления кодов ОКОФ и ОКПД2 Росстатом разработана исключительно для категорий машин и оборудования (классы 320 и 330). Для транспортных средств (класс 310) соответствие кодам ОКПД2 в официальных ключах отсутствует.
Облагается ли пассажирский автобус налогом на имущество организаций?
Нет, автотранспорт относится к движимому имуществу. В силу пункта 1 статьи 374 НК РФ движимое имущество организаций не является объектом налогообложения по налогу на имущество, однако организация обязана уплачивать транспортный налог по месту регистрации ТС.
Можно ли применить амортизационную премию при покупке автобуса?
Да, налогоплательщик вправе единовременно списать в расходы до 30% первоначальной стоимости автобусов, отнесенных к 3–5 амортизационным группам, на основании пункта 9 статьи 258 НК РФ, если это закреплено в учетной политике.
Смежные коды в этой группе
Получить базу
-
🔥 Электронная транспортная накладная (ЭТРН): полное руководство для бизнеса, логистики и бухгалтерии
-
Подбор товаров для тендера с помощью искусственного интеллекта
-
Парсер, анализ цен и подбор товара с помощью ИИ
-
Бесплатная генерация карточек товаров с помощью ИИ (Nano Banana PRO)
-
Бесплатный AI-инструмент для концепт-дизайна интерьеров (Nano Banana Pro)
-
TTS и транскрибация с помощью Gemini
-
Rybakov Studio AI — Инструменты и нейросети для бизнеса