ОКОФ 310.29.10.42.113: Автомобили грузовые с бензиновым двигателем, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 12 т
Объект принимается к учёту как отдельный инвентарный объект основных средств по первоначальной стоимости. СПИ устанавливается исходя из планируемого режима эксплуатации, рекомендаций производителя и естественного износа. Обязательно определение ликвидационной стоимости (например, возможная чистая цена продажи после завершения срока службы или стоимость металлолома/запчастей).
Амортизационная группа и СПИ
| Группа: | 5-я амортизационная группа |
| Срок (СПИ): | свыше 7 лет до 10 лет включительно (5-я амортизационная группа) |
| Аморт. премия: | до 30% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 5-я амортизационная группа) |
Что относится к этому коду (примеры)
- Бортовой грузовой автомобиль с бензиновым ДВС полной массой 14 т
- Бензиновый трехосный грузовой тягач с допустимой массой более 12 т
- Грузовое шасси с двигателем с искровым зажиганием массой 15 т под монтаж надстройки
Важно: с чем не путать
- Код 310.29.10.41.113: грузовые автомобили свыше 12 т с дизельным двигателем
- Код 310.29.10.42.112: автомобили грузовые с бензиновым двигателем массой от 5 до 12 т
- Код 310.29.10.51: автомобили-самосвалы карьерные и внедорожные
Чек-лист документов для постановки на учет
- Паспорт транспортного средства (ПТС или выписка из ЭПТС)
- Свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС)
- Акт о приеме-передаче транспортного средства (форма ОС-1 или утвержденная организацией форма)
- Товарная накладная / УПД от поставщика
- Договор купли-продажи или договор лизинга
- Приказ руководителя о вводе автомобиля в эксплуатацию
Старый код ОКОФ
15 3410195
Типичные ошибки бухгалтеров
- Выбор кода для дизельных грузовых автомобилей (310.29.10.41) вместо бензиновых (310.29.10.42)
- Определение группы по фактической полезной нагрузке, а не по технически допустимой максимальной массе из ПТС
- Попытка обязательного подбора кода ОКПД2 по справочным ключам Минэкономразвития для оборудования
- Неустановление ликвидационной стоимости при принятии к бухучету по правилам ФСБУ 6/2020
Часто задаваемые вопросы
К какой амортизационной группе относится грузовик свыше 12 т с бензиновым двигателем?
В соответствии с Классификацией основных средств грузовые автомобили грузоподъемностью свыше 5 тонн (к которым относится категория свыше 12 т полной массы) обычно относятся к 5-й группе со сроком полезного использования свыше 7 до 10 лет включительно.
Почему для этого кода не указан ОКПД2?
Прямое соответствие между ОКОФ и ОКПД2 в методологии Минэкономразвития определено только для оборудования классов 320 и 330. Для транспортных средств (класс 310) соответствие по классификатору структурно не приведено.
Можно ли применить амортизационную премию по данному автомобилю?
Да, для основных средств 5-й группы налогоплательщик вправе единовременно учесть в расходах по налогу на прибыль до 30% от первоначальной стоимости в качестве амортизационной премии (ст. 258 НК РФ).
Как списывать установленный на грузовик тахограф и систему ГЛОНАСС?
Если оборудование установлено до ввода в эксплуатацию, его стоимость включается в первоначальную стоимость автомобиля. Если после ввода — оно учитывается либо как отдельный объект основных средств/малоценное имущество, либо как дооборудование транспортного средства в зависимости от учётной политики.
Смежные коды в этой группе
Получить базу
-
🔥 Электронная транспортная накладная (ЭТРН): полное руководство для бизнеса, логистики и бухгалтерии
-
Подбор товаров для тендера с помощью искусственного интеллекта
-
Парсер, анализ цен и подбор товара с помощью ИИ
-
Бесплатная генерация карточек товаров с помощью ИИ (Nano Banana PRO)
-
Бесплатный AI-инструмент для концепт-дизайна интерьеров (Nano Banana Pro)
-
TTS и транскрибация с помощью Gemini
-
Rybakov Studio AI — Инструменты и нейросети для бизнеса