ОКОФ 310.29.10.59.119: Средства автотранспортные для транспортирования строительных материалов прочие
Объект принимается к учёту как транспортное средство в составе основных средств по ФСБУ 6/2020. Срок полезного использования определяется с учётом ожидаемого пробега, интенсивности эксплуатации и условий работы на строительных площадках. При существенных затратах на последующие капитальные ремонты или замену навесного спецоборудования они признаются отдельными инвентарными объектами.
Амортизационная группа и СПИ
| Группа: | 4-я амортизационная группа |
| Срок (СПИ): | свыше 5 лет до 7 лет включительно (4-я амортизационная группа) |
| Аморт. премия: | до 30% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 4-я амортизационная группа) |
Что относится к этому коду (примеры)
- Автобетоносмесители (миксеры)
- Автоцементовозы цистерновые
- Авторастворовозы
- Автогудронаторы
- Панелевозы и специализированные плитовозы на автомобильном шасси
Важно: с чем не путать
- Код 310.29.10.4: Автомобили грузовые общего назначения (бортовые, самосвалы общего типа без узкоспециализированного строительного оборудования)
- Код 310.29.10.52: Автобетононасосы (относятся к автовышкам и автонасосам специального назначения)
- Код 310.29.10.59.130: Автомобили для коммунального хозяйства и содержания дорог (мусоровозы, подметально-уборочные машины)
Чек-лист документов для постановки на учет
- Электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС) со статусом «Действующий»
- Свидетельство о регистрации ТС (СТС)
- Акт о приёме-передаче ОС (форма № ОС-1 или утверждённый аналог / УПД)
- Договор купли-продажи (поставки) или лизинга
- Сервисная книжка и паспорт установленного спецоборудования (смесителя, цистерны, компрессора)
- Полис ОСАГО
Старый код ОКОФ
15 3410310
Типичные ошибки бухгалтеров
- Отнесение специализированных автобетоносмесителей и автоцементовозов к обычным бортовым грузовикам (код 310.29.10.4) или строительным машинам класса 330
- Попытка подобрать прямой код ОКПД2 по ключам перехода ОКОФ для транспортного средства класса 310
- Игнорирование установления ликвидационной стоимости по ФСБУ 6/2020 при наличии высокой остаточной стоимости шасси после окончания СПИ
- Невключение в первоначальную стоимость автомобиля затрат на установку и сертификацию специализированного строительного оборудования до ввода в эксплуатацию
Часто задаваемые вопросы
К какой амортизационной группе относится спецтранспорт для стройматериалов?
В соответствии с Классификацией основных средств (утв. ПП РФ № 1) код 310.29.10.59 включён в 4-ю амортизационную группу (имущество со сроком полезного использования свыше 5 лет до 7 лет включительно).
Почему для кода 310.29.10.59.119 не указан код ОКПД2?
По методологии Росстата прямое соответствие кодов ОКОФ и ОКПД2 установлено исключительно для классов 320 (информационное, компьютерное оборудование) и 330 (прочие машины и оборудование). Для класса 310 (транспортные средства) перекодировочные таблицы не применяются.
Можно ли применить амортизационную премию к специализированному автотранспорту?
Да, для объектов 4-й амортизационной группы организация вправе единовременно списать в расходы текущего периода до 30% первоначальной стоимости в качестве амортизационной премии (п. 9 ст. 258 НК РФ), если это предусмотрено учётной политикой.
Как списывать специализированное оборудование, установленное на шасси (например, бочку миксера)?
Если оборудование смонтировано заводом-изготовителем и автомобиль зарегистрирован в ГИБДД как единая спецмашина, объект амортизируется целиком. Если дорогостоящее спецоборудование монтировалось отдельно и его СПИ существенно отличается от срока службы шасси, по правилам ФСБУ 6/2020 оно может учитываться как самостоятельный инвентарный объект.