ОКОФ 310.29.10.59.270: Средства транспортные, оснащенные подъемниками с рабочими платформами
Объект принимается к учету как основное средство по ФСБУ 6/2020 на счет 01. СПИ устанавливается исходя из планируемого режима работы, интенсивности эксплуатации подъемного оборудования и рекомендаций изготовителя шасси. При наличии существенной остаточной стоимости механизма или металлолома шасси определяется ликвидационная стоимость.
Амортизационная группа и СПИ
| Группа: | 5-я амортизационная группа |
| Срок (СПИ): | свыше 7 лет до 10 лет включительно (5-я амортизационная группа) |
| Аморт. премия: | до 30% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 5-я амортизационная группа) |
Что относится к этому коду (примеры)
- Автогидроподъемник телескопический на базе ГАЗон NEXT
- Коленчатая автовышка на автомобильном шасси КАМАЗ
- Автомобильный подъемник с люлькой для обслуживания ЛЭП
- Прицеп-подъемник самоходный с рабочей платформой
Важно: с чем не путать
- Код 310.29.10.59.110: Краны на автомобильном шасси (автокраны) — служат исключительно для перемещения грузов, а не рабочих платформ с людьми.
- Код 330.28.22.18.230: Подъемники строительные фасадные и мачтовые — стационарные подъемные механизмы без транспортного колесного шасси.
- Код 310.29.10.40: Грузовые автомобили общего назначения — предназначены для транспортировки грузов, не имеют подъемников с люльками.
Чек-лист документов для постановки на учет
- Электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС)
- Акт о приеме-передаче объекта основных средств (ОС-1)
- Свидетельство о регистрации ТС (СТС)
- Паспорт подъемного сооружения и руководство по эксплуатации
- Акт первичного технического освидетельствования подъемника
Старый код ОКОФ
15 3410332
Типичные ошибки бухгалтеров
- Учет автовышки по кодам стационарного грузоподъемного оборудования (класс 330) вместо транспортного средства
- Раздельный учет шасси и подъемника как двух разных инвентарных объектов при их совместном неразрывном функционировании
- Попытка подбора искусственного кода ОКПД2 для транспортного средства через переходные ключи
- Невключение расходов на монтаж люльки и гидрооборудования в первоначальную стоимость автотранспорта
Часто задаваемые вопросы
К какой амортизационной группе относится автовышка по ОКОФ 310.29.10.59.270?
Специальные автомобили подкласса 310.29.10.59, как правило, включаются в 5-ю амортизационную группу (свыше 7 до 10 лет включительно), если иное не установлено технической документацией завода-изготовителя.
Нужно ли начислять транспортный налог на автогидроподъемник?
Да, поскольку подъемник смонтирован на самоходном автомобильном шасси и подлежит регистрации в органах ГИБДД, он является объектом обложения транспортным налогом по мощности двигателя шасси.
Почему поле ОКПД2 для данного кода не заполнено?
Прямые ключи соответствия ОКОФ—ОКПД2 Минэкономразвития и Росстат разработали только для оборудования классов 320 и 330. Для транспортных средств (класс 310) официальных структурных соответствий нет.
Применяется ли амортизационная премия к автоподъемнику?
Да, по объектам 5-й амортизационной группы организация вправе применить амортизационную премию в размере до 30% от первоначальной стоимости в соответствии с п. 9 ст. 258 НК РФ.
Смежные коды в этой группе
Получить базу
-
🔥 Электронная транспортная накладная (ЭТРН): полное руководство для бизнеса, логистики и бухгалтерии
-
Подбор товаров для тендера с помощью искусственного интеллекта
-
Парсер, анализ цен и подбор товара с помощью ИИ
-
Бесплатная генерация карточек товаров с помощью ИИ (Nano Banana PRO)
-
Бесплатный AI-инструмент для концепт-дизайна интерьеров (Nano Banana Pro)
-
TTS и транскрибация с помощью Gemini
-
Rybakov Studio AI — Инструменты и нейросети для бизнеса