ОКОФ 310.29.10.59.430: Средства заправки газами самолетов (вертолетов)
Объект принимается к бухучету по ФСБУ 6/2020 в качестве основного средства при превышении лимита стоимости. Оценивается возможность выделения компонентов (шасси и специальное компрессорное/газовое оборудование), если их сроки службы существенно различаются. Обязательно устанавливается ликвидационная стоимость.
Амортизационная группа и СПИ
| Группа: | 5-я амортизационная группа |
| Срок (СПИ): | свыше 7 лет до 10 лет включительно (5-я амортизационная группа) |
| Аморт. премия: | до 30% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 5-я амортизационная группа) |
Что относится к этому коду (примеры)
- Аэродромная унифицированная газозарядная станция (УГЗС) на автомобильном шасси
- Автомобильная кислородозаправочная станция (АКЗС) для обслуживания авиатехники
- Аэродромный азотозаправщик высокого давления на базе грузового автомобиля
- Передвижной вертолетный газозаправщик на шасси спецназначения
Важно: с чем не путать
- Код 310.29.10.59.420: средства заправки топливом и спецжидкостями (аэродромные топливозаправщики ГСМ, работающие с жидкими средами)
- Код 330.28.29.13.110: компрессоры воздушные передвижные общего назначения (оборудование без специализированного монтажа на аэродромное шасси)
- Код 310.29.10.59.110: автомобили-цистерны общего назначения (перевозка технических жидкостей без систем подачи газов высокого давления)
Чек-лист документов для постановки на учет
- Акт о приеме-передаче транспортного средства (форма № ОС-1 или ОС-1а)
- Паспорт транспортного средства (ПТС) или выписка из ЭПТС
- Паспорт (формуляр) изготовителя специализированного газонаполнительного оборудования
- Свидетельства о поверке контрольно-измерительных приборов (манометров, клапанов)
- Разрешительная документация Ростехнадзора на сосуды, работающие под давлением
Старый код ОКОФ
ТРЕБУЕТ УТОЧНЕНИЯ
Типичные ошибки бухгалтеров
- Ошибочное отнесение машины к стационарному компрессорному оборудованию (класс 330) вместо спецтранспорта (класс 310)
- Путаница с топливозаправщиками керосина и спецжидкостей (подгруппа 420 вместо 430)
- Попытка принудительно подобрать и зафиксировать код ОКПД2 вопреки методологии классификатора для класса 310
- Непринятие во внимание сосудов высокого давления при расчете ликвидационной стоимости и затрат на обязательное техническое освидетельствование
Часто задаваемые вопросы
К какой амортизационной группе относятся средства заправки газами ВС?
В Классификации ОС данный вид спецтехники обычно относят к 5-й амортизационной группе (имущество со СПИ свыше 7 до 10 лет включительно) в категории специализированных автомобилей.
Почему для кода 310.29.10.59.430 не указан код ОКПД2?
По методологии Росстата прямое соответствие классификаторов ОКОФ и ОКПД2 установлено исключительно для классов 320 (ИКТ) и 330 (машины и оборудование). Для транспортных средств (класс 310) кодовые проекции ОКПД2 в переходных ключах не предусмотрены.
Можно ли применить амортизационную премию по этой спецтехнике?
Да, на основании п. 9 ст. 258 НК РФ по объектам 5-й амортизационной группы налогоплательщик вправе единовременно списать до 30% первоначальной стоимости в качестве амортизационной премии, если это зафиксировано в учетной политике.
Нужно ли учитывать спецоборудование отдельно от автомобильного шасси?
Если СПИ оборудования станции и шасси существенно различаются, ФСБУ 6/2020 предписывает учитывать их как самостоятельные инвентарные объекты. При сопоставимом СПИ комплекс учитывается как единое инвентарное ОС.
Смежные коды в этой группе
Получить базу
-
🔥 Электронная транспортная накладная (ЭТРН): полное руководство для бизнеса, логистики и бухгалтерии
-
Подбор товаров для тендера с помощью искусственного интеллекта
-
Парсер, анализ цен и подбор товара с помощью ИИ
-
Бесплатная генерация карточек товаров с помощью ИИ (Nano Banana PRO)
-
Бесплатный AI-инструмент для концепт-дизайна интерьеров (Nano Banana Pro)
-
TTS и транскрибация с помощью Gemini
-
Rybakov Studio AI — Инструменты и нейросети для бизнеса