ОКОФ 310.30.20.13.111: Паровозы
Объект принимается к учету как основное средство по ФСБУ 6/2020. Срок полезного использования и ликвидационная стоимость определяются комиссией организации с учетом технического ресурса котла, экипажной части и планов коммерческой эксплуатации (например, для ретро-туров).
Амортизационная группа и СПИ
| Группа: | 8-я амортизационная группа |
| Срок (СПИ): | свыше 20 лет до 25 лет включительно (8-я амортизационная группа) |
| Аморт. премия: | до 10% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 8-я амортизационная группа) |
Что относится к этому коду (примеры)
- Паровоз магистральный серии Л
- Паровоз узкоколейный серии Кч4
- Паровоз маневровый серии 9П
- Паровоз пассажирский серии Су
Важно: с чем не путать
- Код 310.30.20.11: Тепловозы железнодорожные — автономные локомотивы с двигателем внутреннего сгорания
- Код 310.30.20.12: Электровозы железнодорожные — неавтономные тяговые средства с электроприводом
- Код 310.30.20.13.112: Тендеры локомотивов — специальный прицепной вагон для запаса воды и топлива
Чек-лист документов для постановки на учет
- Акт о приеме-передаче объекта основных средств (форма ОС-1)
- Технический паспорт (формуляр) локомотива
- Акт технического освидетельствования котла и сосудов под давлением
- Договор купли-продажи/поставки и товаросопроводительные документы
- Документы о регистрации подвижного состава в органах железнодорожного надзора
Старый код ОКОФ
15 3520110
Типичные ошибки бухгалтеров
- Ошибочная классификация паровоза по кодам тепловозов (310.30.20.11) или дизель-поездов
- Учет паровоза и тендера единым комплексом без выделения тендера в отдельный инвентарный объект при существенной разнице в сроках службы узлов
- Попытка искусственного подбора несуществующего кода ОКПД2 через ключи перехода для классов машин и оборудования
Часто задаваемые вопросы
К какой амортизационной группе относятся паровозы?
В Классификации ОС по ПП РФ № 1 магистральный и маневровый тяговый железнодорожный состав традиционно относится к 8-й амортизационной группе (СПИ свыше 20 до 25 лет включительно).
Как учитывать паровоз, приобретенный для музейных целей или как памятник?
Если паровоз установлен в качестве памятника или музейного экспоната без цели эксплуатации на путях, комиссия устанавливает СПИ и ликвидационную стоимость по ФСБУ 6/2020 с учетом его историко-культурного назначения либо как объект внешнего благоустройства.
Почему для кода 310.30.20.13.111 не указан код ОКПД2?
В соответствии с методологией переходных ключей Росстата прямое структурное соответствие кодов ОКОФ и ОКПД2 предусмотрено только для машин и оборудования (классы 320 и 330). Для транспортных средств класса 310 прямые ключи не установлены.
Можно ли применить амортизационную премию при покупке паровоза?
Да, для объектов 8-й группы налогоплательщик вправе единовременно включить в состав расходов отчетного периода амортизационную премию в размере до 30% первоначальной стоимости по п. 9 ст. 258 НК РФ.