ОКОФ 310.30.20.13.119: Локомотивы железнодорожные прочие, не включенные в другие группировки
Объект признаётся основным средством в соответствии с ФСБУ 6/2020 при сроке полезного использования более 12 месяцев. При принятии к учёту обязательно определяются СПИ, способ амортизации и ликвидационная стоимость (с учётом вероятной стоимости металлолома и агрегатов при списании). В случае существенных затрат на регулярные капитальные ремонты и техосмотры они учитываются как самостоятельные инвентарные объекты.
Амортизационная группа и СПИ
| Группа: | 7-я амортизационная группа |
| Срок (СПИ): | свыше 15 лет до 20 лет включительно (7-я амортизационная группа) |
| Аморт. премия: | до 30% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 7-я амортизационная группа) |
Что относится к этому коду (примеры)
- Газотурбовоз магистральный
- Аккумуляторный тяговый модуль (электровоз контактно-аккумуляторный)
- Локомотив гибридного типа (дизель-аккумуляторный)
- Тягово-энергетическая железнодорожная установка
Важно: с чем не путать
- Код 310.30.20.11: Тепловозы маневровые, промышленные и магистральные стандартных серий с дизель-электрической или гидравлической передачей.
- Код 310.30.20.12: Электровозы железнодорожные с постоянным питанием от внешней контактной сети.
- Код 310.30.20.13.111: Специализированные рудничные и шахтные локомотивы для горнодобывающей промышленности.
Чек-лист документов для постановки на учет
- Акт о приёме-передаче объекта основных средств (унифицированная форма ОС-1 или отраслевая форма)
- Технический паспорт локомотива (формуляр завода-изготовителя)
- Сертификат соответствия требованиям ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава»
- Документы о постановке на учёт в реестре железнодорожного подвижного состава (Росжелдор)
- Договор поставки и товарно-транспортная накладная
Старый код ОКОФ
15 3520190
Типичные ошибки бухгалтеров
- Попытка применить код ОКПД2 к классу 310 через стандартный переходный ключ Минэкономразвития, который разработан только для классов 320 и 330.
- Отнесение стандартных магистральных тепловозов или электровозов к группировке «прочие» вместо кодов 310.30.20.11 или 310.30.20.12.
- Списание стоимости дорогостоящих плановых заводских ремонтов единовременно в текущие расходы вместо капитализации по ФСБУ 6/2020.
- Нулевая ликвидационная стоимость при постановке на баланс без учёта значительного объёма металлолома, получаемого при утилизации подвижного состава.
Часто задаваемые вопросы
К какой амортизационной группе относятся прочие железнодорожные локомотивы?
В Классификации основных средств позиция 310.30.20.13 («Локомотивы железнодорожные прочие; тендеры локомотивов») обычно относится к 7-й амортизационной группе (свыше 15 до 20 лет включительно). При отсутствии конкретной модификации в Классификации СПИ устанавливается по технической документации производителя.
Почему для кода 310.30.20.13.119 не указан ОКПД2?
Прямое соответствие между классификаторами ОКОФ и ОКПД2 по методике Росстата установлено только для классов 320 (ИКТ) и 330 (машины и оборудование). Для класса 310 (транспортные средства) такое переходное соответствие структурно не предусмотрено.
Нужно ли выделять затраты на капитальный ремонт локомотива в отдельный объект ОС?
Да, согласно ФСБУ 6/2020 существенные затраты на проведение регулярных масштабных ремонтов, продлевающих срок службы подвижного состава с периодичностью более 12 месяцев, признаются самостоятельными инвентарными объектами ОС.
Облагается ли локомотив налогом на имущество организаций?
Локомотивы являются движимым имуществом (если не признаны неразрывно связанными с объектами недвижимости). Движимое имущество организаций не признаётся объектом налогообложения налогом на имущество согласно пп. 8 п. 4 ст. 374 НК РФ.
Смежные коды в этой группе
Получить базу
-
🔥 Электронная транспортная накладная (ЭТРН): полное руководство для бизнеса, логистики и бухгалтерии
-
Подбор товаров для тендера с помощью искусственного интеллекта
-
Парсер, анализ цен и подбор товара с помощью ИИ
-
Бесплатная генерация карточек товаров с помощью ИИ (Nano Banana PRO)
-
Бесплатный AI-инструмент для концепт-дизайна интерьеров (Nano Banana Pro)
-
TTS и транскрибация с помощью Gemini
-
Rybakov Studio AI — Инструменты и нейросети для бизнеса