ОКОФ 330.28.22.14.122: Краны козловые и полукозловые электрические
Принимается к учёту как отдельный инвентарный объект основных средств по первоначальной стоимости, включающей доставку, шефмонтаж, пусконаладку и обязательное первичное техническое освидетельствование. Подкрановые пути и питающие кабельные эстакады учитываются как самостоятельные объекты. Ликвидационная стоимость определяется расчетным выходом металлолома за вычетом затрат на демонтаж.
Амортизационная группа и СПИ
| Группа: | 6-я амортизационная группа |
| Срок (СПИ): | свыше 10 лет до 15 лет включительно (6-я амортизационная группа) |
| Аморт. премия: | до 30% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 6-я амортизационная группа) |
Что относится к этому коду (примеры)
- Кран козловой электрический двухбалочный г/п 16 т
- Кран козловой крюковой ККС-10 г/п 10 т
- Кран полукозловой электрический однобалочный для открытого склада
- Кран козловой контейнерный электрический рельсовый (RMG)
Важно: с чем не путать
- Код 330.28.22.14.121: Краны мостовые электрические — перемещаются по надземным крановым путям, закрепленным на строительных конструкциях цеха или эстакады, в отличие от козловых кранов с собственными опорными стойками.
- Код 330.28.22.14.125: Краны портальные — имеют портальную рамную конструкцию с полноповоротной стреловой частью и эксплуатируются преимущественно в портах и на судоверфях.
- Код 330.28.22.14.123: Краны башенные строительные — предназначены для строительно-монтажных работ, имеют вертикальную башню со стрелой в верхней части.
Чек-лист документов для постановки на учет
- Акт о приеме-передаче объекта основных средств (форма № ОС-1)
- Паспорт крана завода-изготовителя и руководство по эксплуатации
- Акт ввода подъемного сооружения в эксплуатацию с записью комиссии в паспорте крана
- Акт полного технического освидетельствования (ПТО) и статических/динамических испытаний
- Документы о регистрации крана в территориальном реестре ОПО Ростехнадзора (для подлежащих учету кранов)
- Акт приемки наземного кранового рельсового пути
Старый код ОКОФ
14 2915240
Код ОКПД2
28.22.14.122 — Краны козловые и полукозловые электрические
Типичные ошибки бухгалтеров
- Объединение крана и наземного подкранового пути в единый инвентарный объект основных средств
- Классификация козлового крана по коду мостовых кранов (330.28.22.14.121) из-за схожести мостовой балки
- Игнорирование режима работы и грузоподъемности при выборе между 6-й и 7-й амортизационными группами
- Списание затрат на пусконаладочные испытания и регистрацию в Ростехнадзоре в текущие расходы вместо включения в капвложения до ввода в эксплуатацию
Часто задаваемые вопросы
К какой амортизационной группе относится электрический козловой кран?
В большинстве случаев краны козловые крюковые общего назначения грузоподъемностью до 50 тонн относятся к 6-й амортизационной группе (срок от 10 до 15 лет включительно). Краны тяжелого режима работы или повышенной грузоподъемности могут относиться к 7-й группе по Классификации ОС.
Нужно ли учитывать наземный подкрановый путь вместе с козловым краном?
Нет. Наземный крановый путь (щебеночная призма, полушпалы/балки, рельсы, заземление) представляет собой самостоятельное сооружение со своим сроком службы и принимается к бухгалтерскому учету как отдельный инвентарный объект.
Можно ли применить амортизационную премию по козловому крану?
Да, для объектов 6-й группы Налоговый кодекс РФ (п. 9 ст. 258) позволяет единовременно списать на расходы до 30% от первоначальной стоимости оборудования, если это закреплено в учетной политике организации.
Является ли козловой кран объектом обложения налогом на имущество?
Нет, козловой электрический кран относится к движимому имуществу (машины и оборудование) и налогом на имущество организаций по ст. 374 НК РФ не облагается.