ОКОФ 330.28.22.14.126: Краны башенные строительные
В бухучете по ФСБУ 6/2020 кран принимается к учету по первоначальной стоимости, включающей затраты на приобретение, доставку, шефмонтаж и первичное освидетельствование. Устанавливается ликвидационная стоимость (ориентировочная цена металлолома за вычетом затрат на демонтаж по окончании срока службы). Элементы амортизации (СПИ, ликвидационная стоимость, способ амортизации) подлежат ежегодной проверке.
Амортизационная группа и СПИ
| Группа: | 5-я амортизационная группа |
| Срок (СПИ): | свыше 7 лет до 10 лет включительно (5-я амортизационная группа) |
| Аморт. премия: | до 30% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 5-я амортизационная группа) |
Что относится к этому коду (примеры)
- Кран башенный безоголовочный (верхнеповоротный) грузоподъемностью 8-10 т
- Кран башенный строительный рельсовый серии КБ (например, КБ-403, КБ-408)
- Кран башенный быстромонтируемый (самораскладывающийся) на выносных опорах
- Кран башенный с маховой (подъемной) стрелой для стесненных условий застройки
Важно: с чем не путать
- Код 330.28.22.14.110: Краны стрелового типа (автомобильные, пневмоколесные и гусеничные монтажные краны)
- Код 330.28.22.14.125: Краны портальные (используются преимущественно в портах, судостроении и на гидротехнических объектах)
- Код 330.28.22.14.150: Краны мостовые электрические общего и специального назначения (цеховое и складское оборудование)
Чек-лист документов для постановки на учет
- Акт о приеме-передаче объекта основных средств (форма № ОС-1 или УПД со статусом 1)
- Паспорт крана и руководство по монтажу и эксплуатации завода-изготовителя
- Акт сдачи-приемки монтажных и пусконаладочных работ
- Акт статических и динамических испытаний оборудования
- Документы о регистрации крана в территориальном органе Ростехнадзора (в составе ОПО) и решение о пуске в работу
Старый код ОКОФ
14 2915240
Код ОКПД2
28.22.14.126 — Краны башенные строительные
Типичные ошибки бухгалтеров
- Включение стоимости возведения наземного подкранового рельсового пути в первоначальную стоимость самого крана
- Отнесение башенного крана к автокранам или стреловым самоходным кранам (группа 330.28.22.14.110)
- Капитализация расходов на перебазирование и повторный монтаж на других объектах в стоимость ОС вместо отнесения на текущие затраты
- Неустановление ликвидационной стоимости при наличии существенного объема металлолома после планируемого списания
Часто задаваемые вопросы
К какой амортизационной группе относится башенный строительный кран?
В соответствии с Классификацией основных средств (утв. ПП РФ № 1) под кодом 330.28.22.14 краны башенные строительные относятся к 5-й амортизационной группе (срок полезного использования свыше 7 до 10 лет включительно).
Включаются ли подкрановые пути в стоимость башенного крана?
Нет. Временные подкрановые пути на стройплощадке учитываются отдельно — как временные нетитульные (или титульные) сооружения либо списываются на затраты на строительство в зависимости от специфики и срока использования согласно ФСБУ 26/2020 и ФСБУ 6/2020.
Можно ли применить амортизационную премию к башенному крану?
Да, поскольку объект относится к 5-й группе, организация вправе единовременно учесть в расходах по налогу на прибыль до 30% его первоначальной стоимости в качестве амортизационной премии (п. 9 ст. 258 НК РФ).
Как учитывать периодический демонтаж и перевозку крана с объекта на объект?
Затраты на последующую разборку, перевозку и монтаж крана на новых строительных площадках не капитализируются в его первоначальную стоимость, а признаются текущими расходами периода или включаются в сметную стоимость соответствующего строительного объекта.