ОКОФ 330.28.22.14.162: Краны-штабелеры электрические стеллажные
Объект принимается к учету в качестве отдельного инвентарного объекта основных средств по ФСБУ 6/2020 при превышении стоимостного лимита компании. В первоначальную стоимость включаются затраты на доставку, шеф-монтаж, пусконаладочные испытания и интеграцию с автоматизированной системой управления складом (WMS). Срок полезного использования определяется исходя из ожидаемого режима эксплуатации, интенсивности циклов подъема и рекомендаций завода-изготовителя. Ликвидационная стоимость устанавливается в размере ожидаемой чистой выручки от утилизации металлоконструкций и узлов по окончании срока службы.
Амортизационная группа и СПИ
| Группа: | 4-я амортизационная группа |
| Срок (СПИ): | свыше 5 лет до 7 лет включительно (4-я амортизационная группа) |
| Аморт. премия: | до 30% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 4-я амортизационная группа) |
Что относится к этому коду (примеры)
- Автоматический одномачтовый стеллажный кран-штабелер грузоподъемностью до 1,5 тонн для высотного склада
- Двухмачтовый электрический кран-штабелер с телескопическими вилами для паллетного хранения
- Рельсовый стеллажный кран-штабелер с кабиной оператора для узкопроходных складских зон
- Роботизированный высокоскоростной кран-штабелер для мезонинных стеллажных систем
Важно: с чем не путать
- Код 330.28.22.14.161: Краны-штабелеры электрические мостовые — опираются на надземный подкрановый путь мостового типа, обслуживают открытые зоны склада, а не стеллажные проходы
- Код 330.28.22.18.240: Штабелеры и погрузчики самоходные безрельсовые — колесная напольная техника, не привязанная к рельсовым стеллажным направляющим
- Код 330.28.22.18.210: Тележки складские самоходные и подъемные платформы — вспомогательное оборудование ограниченной высоты подъема без мачтовой стеллажной конструкции
Чек-лист документов для постановки на учет
- Акт о приеме-передаче объекта основных средств (форма № ОС-1 или разработанный организацией)
- Паспорт завода-изготовителя, руководство по эксплуатации и сервисная книжка
- Акт выполненных работ по шеф-монтажу, юстировке рельсовых путей и пусконаладке
- Акт комплексного опробования оборудования под нагрузкой и протокол испытаний тормозных систем
- Товарная накладная (ТОРГ-12) или универсальный передаточный документ (УПД)
Старый код ОКОФ
14 2915372
Код ОКПД2
28.22.14.162 — Краны-штабелеры электрические стеллажные
Типичные ошибки бухгалтеров
- Учет крана-штабелера и стеллажной системы в качестве единого инвентарного объекта, несмотря на существенно различающиеся сроки полезного использования стеллажей (5-я или 6-я группа) и кранового оборудования
- Списание затрат на монтаж направляющих и интеграцию АСУ в текущие расходы вместо капитализации в первоначальную стоимость основного средства
- Ошибочная классификация стеллажного рельсового крана как напольного автопогрузчика (код 330.28.22.18)
- Невыделение электронных блоков и подъемных кареток в отдельные компоненты при наличии регламентных требований по их замене через более короткий межремонтный цикл
Часто задаваемые вопросы
К какой амортизационной группе относится стеллажный кран-штабелер?
В Классификации основных средств краны-штабелеры в составе подгруппы 330.28.22.14 чаще всего относятся к 4-й группе (срок от 5 до 7 лет включительно). В зависимости от тяжести режима работы и паспорта производителя объект может быть квалифицирован в 5-ю группу (свыше 7 до 10 лет).
Включаются ли рельсовые направляющие в стоимость крана-штабелера?
Если рельсовые направляющие смонтированы непосредственно внутри стеллажного каркаса и функционально неотделимы от конкретного крана-штабелера, они включаются в его первоначальную стоимость. Если же рельсовый путь встроен в конструкцию здания (монолитный пол склада), он может учитываться как элемент сооружения.
Можно ли применить амортизационную премию по крану-штабелеру?
Да, если объект относится к 4-й амортизационной группе, организация вправе единовременно списать в расходы до 30% его первоначальной стоимости по п. 9 ст. 258 НК РФ (при условии, что данное право закреплено в учетной политике для целей налогообложения).
Нужно ли регистрировать кран-штабелер в Ростехнадзоре?
Краны-штабелеры с ручным управлением или управляемые с пола/автоматически в зонах, исключающих присутствие людей, в ряде случаев не подлежат регистрации в органах Ростехнадзора, однако подлежат обязательному внутреннему учету и регулярному техническому освидетельствованию согласно ФНП по подъемным сооружениям.