ОКОФ 330.29.10.59.142: Автомобили пожарные для тушения пожаров специальными огнегасительными средствами
Объект принимается к учету как инвентарный объект основных средств при соответствии критериям признания. СПИ устанавливается исходя из условий эксплуатации и режима боевого дежурства. При существенной разнице в сроках службы шасси и спецоборудования возможен компонентный учет согласно ФСБУ 6/2020 с определением ликвидационной стоимости.
Амортизационная группа и СПИ
| Группа: | 5-я амортизационная группа |
| Срок (СПИ): | свыше 7 лет до 10 лет включительно (5-я амортизационная группа) |
| Аморт. премия: | до 30% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 5-я амортизационная группа) |
Что относится к этому коду (примеры)
- Пожарный автомобиль порошкового тушения (АП)
- Автомобиль комбинированного тушения на базе трехосного шасси (АКТ)
- Пожарный автомобиль газового (углекислотного или хладонового) тушения (АГТ)
- Автомобиль пенного тушения повышенной производительности для нефтехимических производств
Важно: с чем не путать
- Код 330.29.10.59.141: автоцистерны пожарные — предназначены в первую очередь для транспортировки воды и базового пенообразователя, а не специализированных порошковых или газовых составов
- Код 330.29.10.59.143: автолестницы и автоподъемники пожарные — предназначены для проведения спасательных работ и подачи составов на высоту, а не являются специализированными машинами тушения
- Код 330.29.10.59.149: автомобили пожарные прочие — вспомогательная пожарно-техническая техника (автомобили связи, освещения, рукавные и дымоудаления)
Чек-лист документов для постановки на учет
- Акт о приеме-передаче транспортного средства (форма № ОС-1 или утвержденная форма)
- Электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС) со спецотметками о регистрации в ГИБДД
- Договор поставки, спецификация и товарно-транспортная накладная / УПД
- Технический паспорт и руководство по эксплуатации пожарной надстройки и оборудования
- Акты испытаний пожарно-технического вооружения и контрольной обкатки
Старый код ОКОФ
15 3410380
Код ОКПД2
29.10.59.142 — Автомобили пожарные для тушения пожаров специальными огнегасительными средствами
Типичные ошибки бухгалтеров
- Классификация пожарного автомобиля как грузового бортового транспорта 4-й группы вместо специального транспорта 5-й группы
- Списание стоимости смонтированной пожарной надстройки и баллонных установок на текущие расходы отдельно от базового шасси
- Использование кода пожарных автоцистерн общего назначения (330.29.10.59.141) для узкоспециализированных машин газового или порошкового тушения
- Неустановление ликвидационной стоимости по ФСБУ 6/2020 с учетом стоимости лома черных и цветных металлов при будущем списании
Часто задаваемые вопросы
К какой амортизационной группе относится пожарный автомобиль спецтушения?
Автомобили пожарные относятся к 5-й амортизационной группе (имущество со сроком полезного использования свыше 7 до 10 лет включительно) как специальный автотранспорт.
Нужно ли учитывать установку пожаротушения отдельно от шасси?
Как правило, пожарный автомобиль является единым конструктивно сочлененным объектом. Однако по нормам ФСБУ 6/2020, если срок службы специализированной надстройки существенно отличается от срока шасси, организация вправе выделить их в самостоятельные инвентарные объекты.
Применяется ли амортизационная премия к таким пожарным автомобилям?
Да, для 5-й амортизационной группы налогоплательщик вправе применить амортизационную премию в размере до 30% от первоначальной стоимости на основании п. 9 ст. 258 НК РФ, если это закреплено в учетной политике.
Облагается ли специализированный пожарный автомобиль транспортным налогом?
Да, пожарный автомобиль является объектом обложения транспортным налогом с момента регистрации в ГИБДД. Исключение возможно только при наличии прямого освобождения в региональном законодательстве субъекта РФ.