ОКОФ 330.29.10.59.143: Автомобили пожарные комбинированного тушения крупных пожаров
Объект принимается к учету в качестве основного средства при готовности к эксплуатации. По ФСБУ 6/2020 при существенной стоимости и различном сроке службы шасси и специализированного комплекса комбинированного пожаротушения они могут признаваться самостоятельными инвентарными объектами. Обязательна оценка ликвидационной стоимости.
Амортизационная группа и СПИ
| Группа: | 5-я амортизационная группа |
| Срок (СПИ): | свыше 7 лет до 10 лет включительно (5-я амортизационная группа) |
| Аморт. премия: | до 30% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 5-я амортизационная группа) |
Что относится к этому коду (примеры)
- Автомобиль комбинированного тушения АКТ-3,0/2,5 на полноприводном шасси КамАЗ
- Аэродромный пожарно-спасательный автомобиль комбинированного тушения крупных пожаров
- Промышленный пожарный автомобиль порошкового, пенного и углекислотного тушения для НПЗ
- Пожарный автомобиль комбинированного тушения с насосной установкой высокого давления на тяжелом шасси
Важно: с чем не путать
- Код 330.29.10.59.141: автоцистерны пожарные — предназначены только для доставки воды и пенообразователя без специализированных комплексов газового или порошкового тушения
- Код 330.29.10.59.142: автомобили пожарные рукавные — служат исключительно для транспортировки рукавов и прокладки магистральных рукавных линий
- Код 330.29.10.59.149: автомобили пожарные прочие — включают вспомогательную спецтехнику (штабные машины, автомобили связи и освещения)
Чек-лист документов для постановки на учет
- Акт о приеме-передаче транспортного средства (форма № ОС-1 или внутрихозяйственная форма)
- Паспорт транспортного средства (ПТС или выписка из ЭПТС) и свидетельство о регистрации ТС
- Паспорт и руководство по эксплуатации пожарной надстройки и оборудования тушения
- Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) и сертификат соответствия нормам пожарной безопасности
- Товарная накладная, УПД и договор поставки специализированного транспорта
Старый код ОКОФ
14 3410211
Код ОКПД2
29.10.59.143 — Автомобили пожарные комбинированного тушения крупных пожаров
Типичные ошибки бухгалтеров
- Классификация автомобиля как обычного грузового транспорта с ошибочным назначением 3-й или 4-й амортизационной группы
- Отнесение к простым пожарным автоцистернам (код 330.29.10.59.141) техники, оснащенной комбинированными модулями тушения
- Игнорирование компонентного учета сложного пожарно-технического комплекса при существенной разнице СПИ агрегатов по ФСБУ 6/2020
- Неправомерное применение освобождения от транспортного налога коммерческими предприятиями без установленных законодательством оснований
Часто задаваемые вопросы
К какой амортизационной группе относится автомобиль комбинированного тушения?
В Классификации основных средств пожарные автомобили специального назначения относятся к 5-й амортизационной группе (срок полезного использования свыше 7 до 10 лет включительно).
Нужно ли учитывать навесное пожарное оборудование отдельно от шасси?
Согласно нормам ФСБУ 6/2020, если срок полезного использования и стоимость пожарно-технической установки существенно отличаются от параметров автомобильного шасси, установка учитывается как отдельный инвентарный объект.
Можно ли применить амортизационную премию к пожарному автомобилю?
Да, для объектов 5-й амортизационной группы налогоплательщик имеет право единовременно учесть в расходах до 30% первоначальной стоимости в соответствии с п. 9 ст. 258 НК РФ, если это закреплено в учетной политике.
Облагается ли такой спецавтомобиль транспортным налогом?
Транспортным налогом не облагаются только специальные автомобили, оборудованные для тушения пожаров, принадлежащие оперативным службам и ведомствам по пп. 6 п. 2 ст. 358 НК РФ. Техника на балансе коммерческих предприятий обычно облагается налогом в стандартном порядке.