ОКОФ 220.42.91.10.140: Сооружения для движения водного транспорта по рекам и каналам
Объект принимается к учету как сооружение (недвижимость) по ФСБУ 6/2020 при его готовности к эксплуатации. При установлении элементов амортизации учитывается специфика гидротехнического объекта; ликвидационная стоимость определяется с учетом затрат на будущий вывод из эксплуатации или берегоукрепление.
Амортизационная группа и СПИ
| Группа: | 10-я амортизационная группа |
| Срок (СПИ): | свыше 30 лет (10-я амортизационная группа) |
| Аморт. премия: | до 10% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 10-я амортизационная группа) |
Что относится к этому коду (примеры)
- Судоходный шлюз речного гидроузла
- Судоходный канал с креплением откосов и дна
- Судоподъемник для проводки речных судов
- Аванпорт судоходного канала со струенаправляющими дамбами
Важно: с чем не путать
- Код 220.42.91.10.120: Портовые сооружения, пирсы, причалы и пристани — предназначены для швартовки и обслуживания судов, а не для обеспечения их движения по водному пути
- Код 220.42.91.10.130: Плотины, дамбы и водохранилища — выполняют водоподпорную или защитную гидротехническую функцию, а не судоходную
Чек-лист документов для постановки на учет
- Акт о приеме-передаче здания (сооружения) по форме № ОС-1а
- Разрешение на ввод гидротехнического сооружения в эксплуатацию
- Декларация безопасности гидротехнического сооружения
- Выписка из ЕГРН о государственной регистрации права собственности на сооружение
- Паспорт гидротехнического сооружения с техническими характеристиками
Старый код ОКОФ
12 4527370
Типичные ошибки бухгалтеров
- Попытка присвоить коду класса 220 код ОКПД2 вопреки установленной методологии
- Учет причальных стенок и пирсов под кодом сооружений для движения вместо портовых сооружений 220.42.91.10.120
- Включение навигационного оборудования (буи, маячные фонари) в стоимость сооружения вместо обособленного учета инвентаря
Часто задаваемые вопросы
К какой амортизационной группе относятся сооружения для движения водного транспорта?
Капитальные судоходные гидротехнические сооружения (шлюзы, судоходные каналы, судоподъемники) относятся к 10-й амортизационной группе (срок полезного использования свыше 30 лет).
Почему для кода 220.42.91.10.140 не указан код ОКПД2?
В соответствии с методологией Росстата прямое переходное соответствие между ОКОФ и ОКПД2 установлено исключительно для классов 320 (ИКТ) и 330 (машины и оборудование). Для сооружений (класс 220) коды ОКПД2 структурно не определены.
Облагаются ли такие сооружения налогом на имущество?
Да, сооружения водного транспорта признаются недвижимым имуществом и подлежат налогообложению по среднегодовой стоимости (ст. 374, 375 НК РФ), если для объектов речной транспортной инфраструктуры не действуют региональные льготы.
Можно ли принять шлюз или канал к учету до государственной регистрации прав в ЕГРН?
Да, по стандартам ФСБУ 6/2020 объект принимается к учету на счет 01 при фактической готовности к эксплуатации, независимо от этапа государственной регистрации права собственности.
Смежные коды в этой группе
Получить базу
-
🔥 Электронная транспортная накладная (ЭТРН): полное руководство для бизнеса, логистики и бухгалтерии
-
Подбор товаров для тендера с помощью искусственного интеллекта
-
Парсер, анализ цен и подбор товара с помощью ИИ
-
Бесплатная генерация карточек товаров с помощью ИИ (Nano Banana PRO)
-
Бесплатный AI-инструмент для концепт-дизайна интерьеров (Nano Banana Pro)
-
TTS и транскрибация с помощью Gemini
-
Rybakov Studio AI — Инструменты и нейросети для бизнеса