ОКОФ 330.29.10.59.330: Снегоболотоходы
Объект принимается к учёту в качестве основного средства по первоначальной стоимости, включающей затраты на приобретение, доставку и предпродажную подготовку. Срок полезного использования устанавливается исходя из планируемого режима эксплуатации в сложных климатических и грунтовых условиях, а также рекомендаций изготовителя.
Амортизационная группа и СПИ
| Группа: | 3-я амортизационная группа |
| Срок (СПИ): | свыше 3 лет до 5 лет включительно (3-я амортизационная группа) |
| Аморт. премия: | до 30% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 3-я амортизационная группа) |
Что относится к этому коду (примеры)
- Колёсный вездеход-снегоболотоход на шинах сверхнизкого давления («ТРЭКОЛ»)
- Плавающий снегоболотоход на шинах низкого давления («ШЕРП»)
- Двухзвенный гусеничный снегоболотоход («Витязь»)
- Грузопассажирский гусеничный тягач-снегоболотоход высокой проходимости
Важно: с чем не путать
- Код 330.29.10.52: Снегоходы — предназначены исключительно для передвижения по снежному покрову и относятся к другому типу самоходных машин
- Код 330.28.92.2: Самоходные гусеничные машины для выемки грунта и строительных работ (экскаваторы, бульдозеры), не являющиеся транспортными вездеходами
- Код 330.29.10.4: Автомобили грузовые повышенной проходимости общего назначения, передвигающиеся по стандартным дорогам и автозимникам
Чек-лист документов для постановки на учет
- Электронный паспорт самоходной машины (ЭПСМ) со статусом «Действующий»
- Свидетельство о регистрации самоходной машины в органах Гостехнадзора
- Акт о приёме-передаче объекта основных средств (форма № ОС-1 или УПД)
- Договор купли-продажи (поставки) или лизинга со спецификацией
- Руководство по эксплуатации и сервисная книжка завода-изготовителя
- Приказ руководителя о вводе объекта в эксплуатацию и установлении СПИ
Старый код ОКОФ
15 3599301
Код ОКПД2
29.10.59.330 — Снегоболотоходы
Типичные ошибки бухгалтеров
- Попытка поставить технику на учёт в ГИБДД вместо органов Гостехнадзора
- Ошибочная классификация вездехода как обычного легкового или грузового автомобиля
- Установление слишком длительного срока эксплуатации без учёта тяжёлых условий работы на бездорожье и в заболоченной местности
- Невключение затрат на доставку спецтранспорта в отдалённые районы в первоначальную стоимость ОС
Часто задаваемые вопросы
В каком ведомстве регистрируются снегоболотоходы?
Снегоболотоходы относятся к категории самоходных машин и подлежат обязательной государственной регистрации в органах Гостехнадзора, а не в ГИБДД, с оформлением паспорта самоходной машины (ЭПСМ).
К какой амортизационной группе относится снегоболотоход?
Снегоболотоходы, как специальный транспорт (подгруппа 330.29.10.59), чаще всего относят к 3-й амортизационной группе (свыше 3 до 5 лет включительно). При наличии специфических характеристик завод-изготовитель может рекомендовать иной срок.
Облагается ли снегоболотоход транспортным налогом?
Да, самоходные машины на пневматическом и гусеничном ходу признаются объектом налогообложения транспортным налогом с момента регистрации в Гостехнадзоре по ставкам для других самоходных транспортных средств, машин и механизмов.
Как учитывать замену шин сверхнизкого давления?
Шины сверхнизкого давления, входящие в первоначальную комплектацию, учитываются в составе единого инвентарного объекта. Последующая плановая замена изношенных шин списывается в составе расходов на текущий ремонт и обслуживание.
Смежные коды в этой группе
Получить базу
-
🔥 Электронная транспортная накладная (ЭТРН): полное руководство для бизнеса, логистики и бухгалтерии
-
Подбор товаров для тендера с помощью искусственного интеллекта
-
Парсер, анализ цен и подбор товара с помощью ИИ
-
Бесплатная генерация карточек товаров с помощью ИИ (Nano Banana PRO)
-
Бесплатный AI-инструмент для концепт-дизайна интерьеров (Nano Banana Pro)
-
TTS и транскрибация с помощью Gemini
-
Rybakov Studio AI — Инструменты и нейросети для бизнеса