ОКОФ 330.30.11.33.191: Суда промерные
Объект принимается к бухучету в качестве ОС по первоначальной стоимости, включающей цену приобретения (постройки), доставку, монтаж судового комплекса и регистрацию в Государственном судовом реестре. Срок полезного использования определяется комиссией на основе проектной документации судна, класса регистра (РКО/РСМР) и условий плавания. Затраты на обязательные регулярные классификационные освидетельствования и докования учитываются как самостоятельные инвентарные объекты ОС с амортизацией на межремонтный период.
Амортизационная группа и СПИ
| Группа: | 7-я амортизационная группа |
| Срок (СПИ): | свыше 15 лет до 20 лет включительно (7-я амортизационная группа) |
| Аморт. премия: | до 30% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 7-я амортизационная группа) |
Что относится к этому коду (примеры)
- Самоходное промерное судно для батиметрических русловых съемок
- Катер гидрографический промерный с многолучевым эхолотом
- Промерно-изыскательское судно технического флота внутренних водных путей
- Малое катерное судно обеспечения промерных и геодезических работ на акваториях
Важно: с чем не путать
- Код 330.30.11.33.110: суда дноуглубительные (земснаряды, землесосы), предназначенные для разработки и перемещения грунта, а не для гидрографических съемок
- Код 330.30.11.33.190: суда технические и вспомогательные прочие общего назначения, не оснащенные штатным изыскательским оборудованием
- Код 330.26.51.12: навигационные и гидрографические приборы (эхолоты, сонары, гидролокаторы), учитываемые обособленно, если они не входят в построечную комплектацию судна
Чек-лист документов для постановки на учет
- Акт о приеме-передаче объекта основных средств (унифицированная форма № ОС-1 или корпоративная форма)
- Свидетельство о праве собственности на судно и свидетельство о праве плавания под флагом РФ
- Классификационное свидетельство и акт первичного освидетельствования Российского классификационного общества (РКО/РСМР)
- Судовой билет либо выписка из Государственного судового реестра
- Паспорт (формуляр) судна, построечный акт верфи и договоры поставки
Старый код ОКОФ
15 3512210
Код ОКПД2
30.11.33.191 — Суда промерные
Типичные ошибки бухгалтеров
- Учет судна по низкой амортизационной группе (3-4 группа) по аналогии с маломерными прогулочными катерами без учета класса технического флота
- Невключение затрат на регистрацию в Государственном судовом реестре и первичное классификационное освидетельствование в первоначальную стоимость ОС
- Попытка начисления налога на имущество организаций вместо обязательного исчисления транспортного налога
- Единовременное списание в бухучете затрат на дорогостоящее межрейсовое или пятилетнее классификационное докование вместо капитализации по правилам ФСБУ 6/2020
Часто задаваемые вопросы
К какой амортизационной группе относятся промерные суда?
В Классификации ОС суда технического и служебно-вспомогательного флота со стальными и композитными корпусами, как правило, относят к 7-й группе (СПИ свыше 15 до 20 лет включительно). Малые разъездные промерные моторные катера легкого класса могут быть классифицированы в 5-ю группу (свыше 7 до 10 лет) на основании технической документации производителя.
Нужно ли выделять эхолот и гидролокатор в отдельный инвентарный объект?
Если оборудование установлено заводом-строителем и зафиксировано в судовом формуляре как единая судовая система, судно принимается к учету единым комплексом. Если специализированный комплекс приобретен отдельно и срок его службы существенно отличается от срока службы корпуса судна (например, 5 лет против 20), стандарт ФСБУ 6/2020 требует учитывать его как самостоятельный инвентарный объект.
Облагается ли промерное судно налогом на имущество организаций?
Нет. В налоговом учете движимое имущество налогом на имущество не облагается. Морские и речные суда подлежат обложению транспортным налогом по гл. 28 НК РФ с момента государственной регистрации права на судно.
Можно ли применить амортизационную премию при покупке промерного судна?
Да, для объектов 7-й амортизационной группы организация вправе единовременно списать в расходы до 30% первоначальной стоимости в соответствии с п. 9 ст. 258 НК РФ (при условии, что судно не получено безвозмездно).
Смежные коды в этой группе
Получить базу
-
🔥 Электронная транспортная накладная (ЭТРН): полное руководство для бизнеса, логистики и бухгалтерии
-
Подбор товаров для тендера с помощью искусственного интеллекта
-
Парсер, анализ цен и подбор товара с помощью ИИ
-
Бесплатная генерация карточек товаров с помощью ИИ (Nano Banana PRO)
-
Бесплатный AI-инструмент для концепт-дизайна интерьеров (Nano Banana Pro)
-
TTS и транскрибация с помощью Gemini
-
Rybakov Studio AI — Инструменты и нейросети для бизнеса