ОКОФ 330.30.11.33.199: Суда прочие, не включенные в другие группировки
Судно учитывается как объект основных средств по ФСБУ 6/2020 с момента готовности к эксплуатации. При наличии существенных затрат на регулярное плановое докование (освидетельствование) или замену судовых двигателей их необходимо обособлять в отдельные инвентарные компоненты с самостоятельными сроками амортизации.
Амортизационная группа и СПИ
| Группа: | 8-я амортизационная группа |
| Срок (СПИ): | свыше 20 лет до 25 лет включительно (8-я амортизационная группа) |
| Аморт. премия: | до 10% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 8-я амортизационная группа) |
Что относится к этому коду (примеры)
- Судно обеспечения экологического контроля акваторий
- Плавучая насосно-компрессорная станция
- Специализированное техническое судно гидрографической службы
- Малое научно-исследовательское судно специального назначения
Важно: с чем не путать
- Код 330.30.11.31: суда рыболовные и рыбоперерабатывающие промысловые суда
- Код 330.30.11.50: плавучие маяки, пожарные суда, земснаряды, плавучие краны и буровые платформы
- Код 330.30.12.1: суда прогулочные и спортивные (яхты, моторные лодки, катера личного пользования)
Чек-лист документов для постановки на учет
- Договор купли-продажи / поставки / судостроительный контракт
- Свидетельство о праве собственности на судно из Государственного судового реестра или реестра РКО/РМРС
- Свидетельство о годности судна к плаванию и классификационное свидетельство
- Акт о приеме-передаче транспортного средства (форма № ОС-1 или ОС-1а)
- Судовой формуляр (паспорт судна) с техническими характеристиками
Старый код ОКОФ
15 3511199
Код ОКПД2
30.11.33.199 — Суда прочие, не включенные в другие группировки
Типичные ошибки бухгалтеров
- Отнесение прогулочных и спортивных маломерных судов к коду 330.30.11.33.199 вместо подраздела 330.30.12
- Начисление амортизации на судно как единый неделимый объект без выделения компонентов с разным СПИ (двигатели, радионавигация)
- Ошибочное освобождение судна от транспортного налога до завершения регистрационных процедур при фактической эксплуатации
Часто задаваемые вопросы
К какой амортизационной группе относится судно по коду 330.30.11.33.199?
В Классификации ОС суда распределены по группам от 5 до 10 в зависимости от назначения, района плавания и материала корпуса (вспомогательные суда часто относятся к 7–8 группам). Если конкретный тип судна отсутствует в ПП РФ № 1, организация вправе определить СПИ самостоятельно по п. 6 ст. 258 НК РФ на основании технической документации верфи.
Облагаются ли суда налогом на имущество или транспортным налогом?
Суда признаются недвижимым имуществом в силу ст. 130 ГК РФ, однако объектом обложения налогом на имущество организаций чаще всего не выступают (действуют льготы для судовых реестров), но подлежат обязательному обложению транспортным налогом по ст. 358 НК РФ с момента регистрации.
Нужно ли выделять затраты на докование в отдельный инвентарный объект по ФСБУ 6/2020?
Да, если затраты на периодическое докование (освидетельствование Регистра) существенны и проводятся с регулярностью 2–5 лет, они признаются самостоятельным объектом ОС и амортизируются в течение периода до следующего планового осмотра.
Смежные коды в этой группе
Получить базу
-
🔥 Электронная транспортная накладная (ЭТРН): полное руководство для бизнеса, логистики и бухгалтерии
-
Подбор товаров для тендера с помощью искусственного интеллекта
-
Парсер, анализ цен и подбор товара с помощью ИИ
-
Бесплатная генерация карточек товаров с помощью ИИ (Nano Banana PRO)
-
Бесплатный AI-инструмент для концепт-дизайна интерьеров (Nano Banana Pro)
-
TTS и транскрибация с помощью Gemini
-
Rybakov Studio AI — Инструменты и нейросети для бизнеса