Код: 310.29.10.41.132 Раздел 310: Материальные основные фонды

ОКОФ 310.29.10.41.132: Автомобили грузовые, приводимые в движение исключительно электрическим двигателем и заряжаемые с помощью внешнего источника электроэнергии, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3.5 т, но не более 12 т

Учет по ФСБУ 6/2020:
Объект принимается к учёту в качестве основного средства по первоначальной стоимости, включающей затраты на доставку и доведение до готовности к эксплуатации. В соответствии с ФСБУ 6/2020 организация устанавливает СПИ исходя из ожидаемого режима эксплуатации, а также определяет ликвидационную стоимость. При существенной стоимости тяговой аккумуляторной батареи и разном сроке её службы по сравнению с шасси целесообразно выделить батарею в отдельный инвентарный объект.

Амортизационная группа и СПИ

Группа:	4-я амортизационная группа
Срок (СПИ):	свыше 5 лет до 7 лет включительно (4-я амортизационная группа)
Аморт. премия:	до 30% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 4-я амортизационная группа)

Что относится к этому коду (примеры)

Электрический среднетоннажный фургон EVM Pro на шасси грузоподъемностью до 5 т
Городской электрический развозной грузовик Foton iBlue EV полной массой 6 т
Электрогрузовик JAC N75 EV полной массой 7,5 т
Бортовой коммерческий электромобиль с КМУ допустимой массой 10 т

Важно: с чем не путать

Код 310.29.10.41.131: электрические грузовые автомобили малой грузоподъемности (технически допустимая максимальная масса не более 3,5 т)
Код 310.29.10.41.133: тяжелые грузовые электромобили (максимальная масса свыше 12 т)
Код 310.29.10.41.112: грузовые автомобили аналогичной массы с бензиновым или дизельным двигателем внутреннего сгорания

Чек-лист документов для постановки на учет

Электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС) со статусом «Действующий»
Договор купли-продажи (поставки) или договор финансовой аренды (лизинга)
Акт о приеме-передаче объекта основных средств (унифицированная форма № ОС-1 или собственный бланк)
Товарная накладная (ТОРГ-12) или универсальный передаточный документ (УПД)
Свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС)
Руководство по эксплуатации и сервисная книжка тяговой аккумуляторной батареи

Старый код ОКОФ

НЕ ПРИМЕНИМО

Типичные ошибки бухгалтеров

Ошибочное отнесение электрогрузовика к легким коммерческим электромобилям (код 310.29.10.41.131) без сверки полной массы по паспорту шасси
Попытка применить код ОКОФ для дизельных грузовиков (310.29.10.41.112), игнорируя тип силовой установки
Необоснованный поиск кода ОКПД2 для транспортного средства через таблицы переходных ключей, не распространяющиеся на класс 310
Игнорирование региональных льгот по транспортному налогу при расчете налоговых обязательств

Часто задаваемые вопросы

К какой амортизационной группе относится грузовой электромобиль массой от 3,5 до 12 т?

В Классификации основных средств электрогрузовики прямо не поименованы отдельной строкой, поэтому их обычно классифицируют по аналогии с грузовыми автомобилями общего назначения соответствующей грузоподъемности — 4-я группа (СПИ свыше 5 до 7 лет включительно).

Предусмотрен ли код ОКПД2 для позиции ОКОФ 310.29.10.41.132?

Нет, прямые переходные ключи Минэкономразвития и Росстата между ОКОФ и ОКПД2 установлены только для классов 320 (ИКТ) и 330 (прочие машины и оборудование). Для транспортных средств класса 310 код ОКПД2 структурно не закреплен.

Облагается ли такой электрогрузовик транспортным налогом?

Транспортное средство подлежит регистрации в ГИБДД, однако во многих субъектах РФ действуют региональные налоговые льготы (вплоть до полной отмены транспортного налога) в отношении ТС, оснащенных исключительно электрическими двигателями.

Нужно ли учитывать тяговую батарею отдельно от грузовика?

Если стоимость тяговой батареи существенна относительно стоимости автомобиля, а прогнозируемый срок её службы существенно меньше срока службы шасси, стандарт ФСБУ 6/2020 предписывает признавать такую часть самостоятельным инвентарным объектом ОС.

Смежные коды в этой группе

310.29.10.41.110 Автомобили грузовые с дизельным двигателем 310.29.10.41.111 Автомобили грузовые с дизельным двигателем, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 т 310.29.10.41.112 Автомобили грузовые с дизельным двигателем, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 т, но не более 12 т 310.29.10.41.113 Автомобили грузовые с дизельным двигателем, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 12 т 310.29.10.41.120 Автосамосвалы с дизельным двигателем 310.29.10.41.121 Автосамосвалы с дизельным двигателем, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 т

Амортизационная группа и СПИ

Что относится к этому коду (примеры)

Важно: с чем не путать

Чек-лист документов для постановки на учет

Старый код ОКОФ

Типичные ошибки бухгалтеров

Часто задаваемые вопросы

К какой амортизационной группе относится грузовой электромобиль массой от 3,5 до 12 т?

Предусмотрен ли код ОКПД2 для позиции ОКОФ 310.29.10.41.132?

Облагается ли такой электрогрузовик транспортным налогом?

Нужно ли учитывать тяговую батарею отдельно от грузовика?

Смежные коды в этой группе

Коды ОКВЭД 2026

Коды ОКОФ 2026

Профессии ОКПДТР и ОКЗ

Поиск по КТРУ и ОКПД2

Нормы выдачи СИЗ

Медосмотры по Приказу 29н

Должностные инструкции