ОКОФ 310.30.11.2: Суда и аналогичные плавучие средства для перевозки людей или грузов
Учет по ФСБУ 6/2020:
Объекты признаются в составе основных средств после государственной регистрации в соответствующем реестре судов РФ. Затраты на регулярные существенные осмотры, освидетельствования Регистром и плановые доковые ремонты учитываются как самостоятельные инвентарные объекты.
Объекты признаются в составе основных средств после государственной регистрации в соответствующем реестре судов РФ. Затраты на регулярные существенные осмотры, освидетельствования Регистром и плановые доковые ремонты учитываются как самостоятельные инвентарные объекты.
Амортизационная группа и СПИ
| Группа: | 9-я амортизационная группа |
| Срок (СПИ): | свыше 25 лет до 30 лет включительно (9-я амортизационная группа) |
| Аморт. премия: | до 10% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 9-я амортизационная группа) |
Что относится к этому коду (примеры)
- Морское сухогрузное судно
- Пассажирский речной теплоход
- Танкер для перевозки нефтепродуктов
- Автомобильно-пассажирский паром
Важно: с чем не путать
- Код 310.30.11.3: суда рыболовные и суда специального назначения (буксиры, спасательные суда, плавучие краны)
- Код 310.30.12.1: прогулочные и спортивные суда (маломерные моторные катера, яхты, гидроциклы)
Чек-лист документов для постановки на учет
- Свидетельство о праве собственности на судно и свидетельство о праве плавания под флагом РФ
- Судовое свидетельство (пассажирское / грузовое) или классификационное свидетельство Регистра
- Акт о приеме-передаче транспортного средства (форма № ОС-1 или ОС-1а)
- Договор купли-продажи или контракт на постройку судна с актом приема-передачи
- Выписка из Государственного судового реестра или Российского международного реестра судов
Старый код ОКОФ
15 3511000
Типичные ошибки бухгалтеров
- Отнесение специализированных технических судов (земснаряды, ледоколы, плавучие краны) к коду 310.30.11.2 вместо 310.30.11.3
- Классификация маломерных прогулочных катеров и гидроциклов как судов для перевозки пассажиров
- Списание затрат на периодическое доковое освидетельствование судна единовременно в текущие расходы вместо капитализации отдельным объектом ОС по ФСБУ 6/2020
Часто задаваемые вопросы
К какой амортизационной группе относятся грузовые и пассажирские суда?
В Классификации ОС большинство морских и речных судов данного класса включены в 9-ю группу (свыше 25 до 30 лет включительно), однако некоторые виды (например, речные суда с деревянным корпусом или суда на воздушной подушке) могут относиться к 7-й, 8-й или 10-й группе.
Почему для кода 310.30.11.2 не указан код ОКПД2?
В соответствии с методологией Росстата прямое соответствие с ОКПД2 формализовано только для оборудования классов 320 и 330. Для транспортных средств класса 310 прямой связи в ключах Минэкономразвития не предусмотрено.
Каковы особенности начисления амортизации судна в налоговом учете?
Судно включается в состав амортизируемого имущества с даты ввода в эксплуатацию независимо от момента регистрации права собственности. Организация вправе применить амортизационную премию до 10% (для 9-й группы).
Смежные коды в этой группе
В Excel
Полная база кодов КТРУ и ОКПД2
Более 60 000 актуальных позиций для быстрой автоматизации ваших закупок.
Получить базу
-
🔥 Электронная транспортная накладная (ЭТРН): полное руководство для бизнеса, логистики и бухгалтерии
-
Подбор товаров для тендера с помощью искусственного интеллекта
-
Парсер, анализ цен и подбор товара с помощью ИИ
-
Бесплатная генерация карточек товаров с помощью ИИ (Nano Banana PRO)
-
Бесплатный AI-инструмент для концепт-дизайна интерьеров (Nano Banana Pro)
-
TTS и транскрибация с помощью Gemini
-
Rybakov Studio AI — Инструменты и нейросети для бизнеса