ОКОФ 310.30.20.33.116: Вагоны-хопперы
Объект принимается к бухучету в составе основных средств по ФСБУ 6/2020. Срок полезного использования устанавливается исходя из расчетного периода эксплуатации по паспорту завода-изготовителя. Обязательно определяется ликвидационная стоимость (стоимость металлолома и годных запчастей за вычетом затрат на утилизацию). Существенные периодические затраты на деповской или капитальный ремонт могут признаваться самостоятельными инвентарными объектами.
Амортизационная группа и СПИ
| Группа: | 8-я амортизационная группа |
| Срок (СПИ): | свыше 20 лет до 25 лет включительно (8-я амортизационная группа) |
| Аморт. премия: | до 10% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 8-я амортизационная группа) |
Что относится к этому коду (примеры)
- Вагон-хоппер для зерна (зерновоз) модели 19-7053-02
- Вагон-хоппер для перевозки минеральных удобрений модели 19-9835-01
- Вагон-хоппер цементовоз модели 19-1217
- Вагон-хоппер-дозатор для транспортировки и выгрузки балласта
Важно: с чем не путать
- Код 310.30.20.33.111: Полувагоны — открытый подвижной состав с люками или глухим кузовом, не имеющий специализированной бункерной воронкообразной формы кузова
- Код 310.30.20.33.113: Вагоны-цистерны — емкостной подвижной состав цилиндрической формы для наливных и газообразных грузов
- Код 310.30.20.33.114: Вагоны крытые универсальные — кузов закрытого типа с плоским полом и боковыми дверями без бункерных воронок самотечной разгрузки
Чек-лист документов для постановки на учет
- Акт о приеме-передаче объекта основных средств (форма № ОС-1)
- Технический паспорт вагона формы ВУ-4М завода-изготовителя
- Договор поставки (или лизинга) и универсальный передаточный документ (УПД)
- Свидетельство о регистрации подвижного состава в Росжелдоре (присвоение 8-значного номера)
- Акт технического осмотра колесных пар и узлов (форма ВУ-25)
Старый код ОКОФ
15 3520140
Типичные ошибки бухгалтеров
- Ошибочное отнесение вагонов-хопперов к 5-й или 6-й группам вместо нормативной 8-й группы Классификации ОС
- Нулевая ликвидационная стоимость при наличии гарантированной существенной рыночной стоимости металлолома после списания
- Единовременное списание расходов на капитальный ремонт или модернизацию вагона вместо капитализации в качестве самостоятельного компонента ОС
- Попытка подбора искусственного кода ОКПД2 для документов бухучета подвижного состава
Часто задаваемые вопросы
К какой амортизационной группе относятся вагоны-хопперы?
В соответствии с Классификацией основных средств (ПП РФ № 1) грузовые вагоны бункерного типа (хопперы) относятся к 8-й амортизационной группе со сроком полезного использования свыше 20 лет до 25 лет включительно.
Почему для кода ОКОФ 310.30.20.33.116 отсутствует соответствие ОКПД2?
В прямых переходных ключах Росстата и Минэкономразвития сопоставление с кодами ОКПД2 предусмотрено исключительно для машиностроительного и ИКТ-оборудования (классы 320 и 330). Для транспортных средств (класс 310) прямое сопоставление на уровне классификатора не закреплено.
Как рассчитать ликвидационную стоимость вагона-хоппера по ФСБУ 6/2020?
Ликвидационная стоимость определяется как чистая сумма, которую организация ожидает получить от реализации годных узлов (колесные пары, литые детали тележек) и лома черных металлов в конце СПИ за вычетом ожидаемых затрат на разделку и транспортировку.
Облагаются ли вагоны-хопперы налогом на имущество организаций?
Нет, железнодорожные вагоны являются движимым имуществом и не выступают объектом налогообложения по налогу на имущество организаций согласно ст. 374 НК РФ.