ОКОФ 310.30.20.33.118: Вагоны-платформы железнодорожные
Объект принимается к учёту в составе основных средств по ФСБУ 6/2020. Срок полезного использования устанавливается исходя из ожидаемого периода эксплуатации и назначенного заводом срока службы. Рекомендуется определить ликвидационную стоимость с учётом рыночной цены металлолома и годных узлов (тележек, колёсных пар) при списании.
Амортизационная группа и СПИ
| Группа: | 8-я амортизационная группа |
| Срок (СПИ): | свыше 20 лет до 25 лет включительно (8-я амортизационная группа) |
| Аморт. премия: | до 10% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 8-я амортизационная группа) |
Что относится к этому коду (примеры)
- Универсальная железнодорожная платформа для штучных и лесных грузов
- Фитинговая платформа для перевозки крупнотоннажных контейнеров
- Платформа-лесовоз с торцевыми стенами и боковыми стойками
- Специализированная платформа для перевозки тяжеловесной техники и металлопроката
Важно: с чем не путать
- Код 310.30.20.33.111: полувагоны железнодорожные — открытый кузов с глухими или открывающимися бортами для сыпучих и навалочных грузов
- Код 310.30.20.33.116: вагоны-самосвалы (думпкары) — подвижной состав с наклонным кузовом для автоматизированной разгрузки
- Код 310.30.20.33.113: вагоны-цистерны — ёмкостной подвижной состав для жидких и газообразных веществ
Чек-лист документов для постановки на учет
- Акт о приёме-передаче объекта основных средств (унифицированная форма № ОС-1 или собственный бланк)
- Технический паспорт грузового вагона (форма ВУ-4М / технический формуляр)
- Свидетельство о регистрации подвижного состава в Федеральном агентстве железнодорожного транспорта (Росжелдор)
- Договор купли-продажи, поставки или финансовой аренды (лизинга) со спецификацией
- Акт приёма-передачи на железнодорожных путях и накладная формы ГУ-27 (при доставке по сети РЖД)
Старый код ОКОФ
15 3520140
Типичные ошибки бухгалтеров
- Ошибочная квалификация фитинговых платформ как контейнеров или тары вместо железнодорожного подвижного состава
- Отказ от признания ликвидационной стоимости по ФСБУ 6/2020 при наличии существенной остаточной стоимости металла и тележек
- Невключение затрат на регистрацию в Росжелдоре и присвоение сетевого номера в первоначальную стоимость объекта ОС
- Попытка исчисления налога на имущество по движимому железнодорожному транспорту
Часто задаваемые вопросы
К какой амортизационной группе относятся железнодорожные вагоны-платформы?
В соответствии с Классификацией основных средств магистральные грузовые платформы включаются в 8-ю амортизационную группу со сроком полезного использования свыше 20 лет до 25 лет включительно.
Нужно ли начислять налог на имущество на железнодорожную платформу?
Нет, железнодорожный подвижной состав относится к движимому имуществу, которое в соответствии со ст. 374 НК РФ не является объектом налогообложения по налогу на имущество организаций.
Можно ли применить амортизационную премию при покупке платформы?
Да, для объектов 8-й группы налогоплательщик вправе единовременно списать в расходы до 30% первоначальной стоимости в качестве амортизационной премии согласно ст. 258 НК РФ, если это закреплено в учётной политике.
Почему для кода 310.30.20.33.118 не указан код ОКПД2?
Код 310.30.20.33.118 входит в класс 310 (транспортные средства). В переходных таблицах Минэкономразвития прямое соответствие с ОКПД2 сформировано исключительно для оборудования классов 320 и 330.