ОКОФ 310.30.20.33.140: Вагоны трамвайные грузовые
Объект принимается к учёту в составе основных средств по первоначальной стоимости. Срок полезного использования определяется технической комиссией организации с учётом интенсивности эксплуатации и графика планово-предупредительных ремонтов. При наличии существенных остаточных компонентов (металлолом) по ФСБУ 6/2020 определяется ликвидационная стоимость.
Амортизационная группа и СПИ
| Группа: | 6-я амортизационная группа |
| Срок (СПИ): | свыше 10 лет до 15 лет включительно (6-я амортизационная группа) |
| Аморт. премия: | до 30% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 6-я амортизационная группа) |
Что относится к этому коду (примеры)
- Грузовой трамвайный вагон с бортовой платформой для транспортировки рельсов и шпал
- Трамвай-хоппер для балластировки путей и перевозки щебня
- Служебно-грузовой трамвайный вагон с крановой установкой
- Трамвайный вагон-цистерна для технических жидкостей
Важно: с чем не путать
- Код 310.30.20.33.110: вагоны трамвайные пассажирские — предназначены для регулярной перевозки людей, а не грузов
- Код 310.30.20.33.120: вагоны трамвайные служебные — специализированный подвижной состав (снегоочистители, лаборатории, вышки контактной сети)
- Код 310.30.20.31: вагоны грузовые железнодорожные — подвижной состав для магистральных путей колеи 1520 мм, а не городской трамвайной инфраструктуры
Чек-лист документов для постановки на учет
- Акт о приеме-передаче объекта основных средств (форма № ОС-1)
- Паспорт транспортного средства (заводской формуляр изделия)
- Акт приёмочных испытаний и ввода в эксплуатацию на трамвайных путях
- Инвентарная карточка учёта объекта основных средств (форма № ОС-6)
Старый код ОКОФ
15 3520130
Типичные ошибки бухгалтеров
- Ошибочная классификация грузового трамвая как пассажирского вагона (код 310.30.20.33.110)
- Отнесение к железнодорожным вагонам общего пользования (подгруппа 310.30.20.31)
- Включение в этот код специализированных служебных трамваев-снегоочистителей или путеизмерителей вместо кода 310.30.20.33.120
Часто задаваемые вопросы
К какой амортизационной группе относятся грузовые трамвайные вагоны?
В Классификации основных средств трамвайный подвижной состав традиционно относят к 6-й амортизационной группе (свыше 10 до 15 лет включительно). При отсутствии прямой позиции налогоплательщик вправе установить СПИ на основании рекомендаций изготовителя.
Почему для кода 310.30.20.33.140 не указан код ОКПД2?
Прямые переходные ключи Минэкономразвития и Росстата между ОКОФ и ОКПД2 установлены только для классов 320 и 330. Для транспортных средств (класс 310) соответствие по классификатору отсутствует.
Можно ли применить амортизационную премию к грузовому трамваю?
Да, в соответствии со ст. 258 НК РФ организация имеет право единовременно включить в состав расходов отчетного (налогового) периода амортизационную премию в размере до 30% первоначальной стоимости (для 3–7 амортизационных групп).
Прекращается ли начисление амортизации по ФСБУ 6/2020 при сезонном простое грузового вагона?
Нет, согласно нормам ФСБУ 6/2020 начисление амортизации не приостанавливается в периоды временного простоя или сезонного перерыва в использовании объекта.
Смежные коды в этой группе
Получить базу
-
🔥 Электронная транспортная накладная (ЭТРН): полное руководство для бизнеса, логистики и бухгалтерии
-
Подбор товаров для тендера с помощью искусственного интеллекта
-
Парсер, анализ цен и подбор товара с помощью ИИ
-
Бесплатная генерация карточек товаров с помощью ИИ (Nano Banana PRO)
-
Бесплатный AI-инструмент для концепт-дизайна интерьеров (Nano Banana Pro)
-
TTS и транскрибация с помощью Gemini
-
Rybakov Studio AI — Инструменты и нейросети для бизнеса