ОКОФ 310.30.11.22.120: Суда наливные речные
Объект признаётся основным средством при соответствии критериям ФСБУ 6/2020. Срок полезного использования определяется с учётом режима эксплуатации, условий навигации и технического регламента. Затраты на существенные регулярные ремонты и доковые освидетельствования классификационным обществом (РКО) могут признаваться самостоятельными инвентарными объектами.
Амортизационная группа и СПИ
| Группа: | 8-я амортизационная группа |
| Срок (СПИ): | свыше 20 лет до 25 лет включительно (8-я амортизационная группа) |
| Аморт. премия: | до 10% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 8-я амортизационная группа) |
Что относится к этому коду (примеры)
- Речной танкер типа «Волгонефть» грузоподъёмностью 4800 т
- Речное самоходное судно-бункеровщик
- Несамоходная нефтеналивная речная баржа
- Речной танкер-химовоз для перевозки жидких химических грузов
Важно: с чем не путать
- Код 310.30.11.22.110: Суда наливные морские — предназначены для морских бассейнов, подлежат надзору РС, имеют иные технические регламенты и сроки службы
- Код 310.30.11.21.120: Суда сухогрузные речные — предназначены для транспортировки генеральных, навалочных и штучных грузов, а не жидкостей наливом
- Код 310.30.11.24.120: Баржи речные несамоходные сухогрузные — трюмные и площадочные баржи без наливных танков
Чек-лист документов для постановки на учет
- Свидетельство о праве собственности на судно и свидетельство о праве плавания под флагом РФ
- Акт о приёме-передаче транспортных средств (типовая форма ОС-1 или ОС-1а)
- Договор купли-продажи, лизинга или судостроительный контракт
- Классификационное свидетельство и свидетельство о годности к плаванию РКО
- Выписка из Государственного судового реестра РФ
Старый код ОКОФ
15 3511110
Типичные ошибки бухгалтеров
- Ошибочное отнесение речного танкера к морским наливным судам (310.30.11.22.110)
- Единовременное списание расходов на обязательное периодическое докование вместо капитализации по ФСБУ 6/2020
- Неверный выбор амортизационной группы без учёта деления флота по грузоподъёмности (до 600 т и свыше 600 т)
Часто задаваемые вопросы
К какой амортизационной группе относятся наливные речные суда?
В зависимости от водоизмещения, грузоподъёмности (до или свыше 600 тонн) и типа движителя речные танкеры относятся преимущественно к 7-й (свыше 15 до 20 лет) или 8-й группе (свыше 20 до 25 лет) Классификации ОС № 1.
Почему для кода 310.30.11.22.120 не указан код ОКПД2?
Класс ОКОФ 310 относится к транспортным средствам, для которых в официальных переходных ключах Росстата соответствие с ОКПД2 структурно не определено (оно предусмотрено только для классов 320 и 330).
Как списывать затраты на периодическое доковое освидетельствование?
В соответствии с ФСБУ 6/2020 существенные затраты на проведение планового докования и техосвидетельствования регистром капитализируются как отдельный инвентарный объект и амортизируются в течение межремонтного периода (как правило, 5 лет).
Облагается ли речной танкер налогом на имущество?
Суда, подлежащие госрегистрации, юридически относятся к недвижимости (ст. 130 ГК РФ). Однако налог на имущество не уплачивается, если судно зарегистрировано в Российском открытом реестре судов или Российском международном реестре судов при соблюдении условий НК РФ.
Смежные коды в этой группе
Получить базу
-
🔥 Электронная транспортная накладная (ЭТРН): полное руководство для бизнеса, логистики и бухгалтерии
-
Подбор товаров для тендера с помощью искусственного интеллекта
-
Парсер, анализ цен и подбор товара с помощью ИИ
-
Бесплатная генерация карточек товаров с помощью ИИ (Nano Banana PRO)
-
Бесплатный AI-инструмент для концепт-дизайна интерьеров (Nano Banana Pro)
-
TTS и транскрибация с помощью Gemini
-
Rybakov Studio AI — Инструменты и нейросети для бизнеса