ОКОФ 310.30.11.24.121: Суда сухогрузные речные самоходные
Объект принимается к бухучету как отдельное основное средство. Затраты на регулярные существенные ремонты и классификационные освидетельствования РКО с периодичностью свыше 12 месяцев признаются самостоятельными инвентарными объектами (п. 10 ФСБУ 6/2020). Обязательно определяется ликвидационная стоимость (чистая стоимость металлолома при разделке судна).
Амортизационная группа и СПИ
| Группа: | 9-я амортизационная группа |
| Срок (СПИ): | свыше 25 лет до 30 лет включительно (9-я амортизационная группа) |
| Аморт. премия: | до 10% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 9-я амортизационная группа) |
Что относится к этому коду (примеры)
- Теплоход сухогрузный речной типа «Волго-Дон»
- Судно речного плавания типа «Окский»
- Самоходная сухогрузная баржа-площадка
- Сухогрузный теплоход смешанного речного бассейна типа «Шестая пятилетка»
Важно: с чем не путать
- Код 310.30.11.24.122: суда сухогрузные речные несамоходные (баржи) — не оснащены собственной силовой двигательной установкой
- Код 310.30.11.24.111: суда сухогрузные морские самоходные — имеют класс Морского регистра и предназначены для морских акваторий
- Код 310.30.11.21: суда круизные, экскурсионные и паромы — предназначены для пассажирских перевозок, а не транспортировки сухих грузов
Чек-лист документов для постановки на учет
- Акт о приёме-передаче объекта основных средств (форма № ОС-1 или ОС-1а)
- Свидетельство о праве собственности на судно
- Свидетельство о праве плавания под Государственным флагом РФ
- Классификационное свидетельство Российского Классификационного Общества (РКО)
- Договор купли-продажи (поставки, лизинга) судна
- Судовой билет или выписка из Государственного судового реестра
Старый код ОКОФ
15 3512100
Типичные ошибки бухгалтеров
- Ошибочное отнесение самоходного сухогруза к коду несамоходных судов (барж) 310.30.11.24.122
- Игнорирование градации по грузоподъемности при выборе амортизационной группы (суда до 600 т, 1000–2000 т и свыше 2000 т относятся к разным группам: 7, 9 или 10)
- Единовременное списание в бухучете затрат на межрейсовый классификационный ремонт вместо признания отдельного инвентарного объекта по ФСБУ 6/2020
- Неустановление ликвидационной стоимости по корпусу судна (стоимости металлолома за вычетом демонтажа)
Часто задаваемые вопросы
К какой амортизационной группе относится речной самоходный сухогруз?
В Классификации ОС группа зависит от грузоподъемности: суда грузоподъемностью до 600 т относятся к 7-й группе (15–20 лет), свыше 1000 до 2000 т — обычно к 9-й группе (25–30 лет), свыше 2000 т — к 10-й группе (свыше 30 лет).
Как учитывать расходы на плановое освидетельствование судна в РКО по ФСБУ 6/2020?
Существенные затраты на регулярное освидетельствование и доковый ремонт (проводимые с периодичностью более 12 месяцев) капитализируются и амортизируются как самостоятельный компонент ОС в течение периода до следующего планового освидетельствования.
Какой код ОКПД2 соответствует коду ОКОФ 310.30.11.24.121?
Прямые переходные ключи Минэкономразвития между ОКОФ и ОКПД2 официально разработаны только для классов 320 и 330 (оборудование). Для класса 310 (транспортные средства) соответствие по методологии Росстата не установлено.
Облагается ли самоходный сухогруз налогом на имущество организаций?
Движимое имущество организаций не является объектом налогообложения налогом на имущество с 2019 года (ст. 374 НК РФ). Однако самоходное судно выступает объектом транспортного налога по ставкам с каждой лошадиной силы мощности двигателя или валовой вместимости (ст. 358, 359 НК РФ).
Смежные коды в этой группе
Получить базу
-
🔥 Электронная транспортная накладная (ЭТРН): полное руководство для бизнеса, логистики и бухгалтерии
-
Подбор товаров для тендера с помощью искусственного интеллекта
-
Парсер, анализ цен и подбор товара с помощью ИИ
-
Бесплатная генерация карточек товаров с помощью ИИ (Nano Banana PRO)
-
Бесплатный AI-инструмент для концепт-дизайна интерьеров (Nano Banana Pro)
-
TTS и транскрибация с помощью Gemini
-
Rybakov Studio AI — Инструменты и нейросети для бизнеса