ОКОФ 310.30.20.11: Локомотивы железнодорожные с питанием от внешнего источника электроэнергии
Учет по ФСБУ 6/2020:
Объект принимается к учету как основное средство по ФСБУ 6/2020. В связи со значительной первоначальной стоимостью и длительным сроком службы обязательно определяется ликвидационная стоимость (стоимость лома черных и цветных металлов, запчастей). Существенные регулярные затраты на плановые капитальные ремонты учитываются как самостоятельные инвентарные объекты.
Объект принимается к учету как основное средство по ФСБУ 6/2020. В связи со значительной первоначальной стоимостью и длительным сроком службы обязательно определяется ликвидационная стоимость (стоимость лома черных и цветных металлов, запчастей). Существенные регулярные затраты на плановые капитальные ремонты учитываются как самостоятельные инвентарные объекты.
Амортизационная группа и СПИ
| Группа: | 8-я амортизационная группа |
| Срок (СПИ): | свыше 20 лет до 25 лет включительно (8-я амортизационная группа) |
| Аморт. премия: | до 10% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 8-я амортизационная группа) |
Что относится к этому коду (примеры)
- Магистральный грузовой двухсекционный электровоз (типа 2ЭС5К)
- Пассажирский электровоз постоянного тока (типа ЭП2К)
- Промышленный карьерный электровоз тягового агрегата
- Маневрово-промышленный электровоз контактного типа
Важно: с чем не путать
- Код 310.30.20.12: Тепловозы и локомотивы с ДВС — тяговая энергия вырабатывается автономно дизельным двигателем, а не берется из контактной сети
- Код 310.30.20.21: Моторные вагоны электропоездов — предназначены для непосредственной перевозки пассажиров, а не только для тяги прицепного состава
- Код 310.30.20.31: Тендеры локомотивов и вспомогательный железнодорожный транспорт — не обладают собственной силовой тяговой установкой
Чек-лист документов для постановки на учет
- Акт о приеме-передаче объекта основных средств (форма № ОС-1)
- Технический паспорт локомотива (формуляр завода-изготовителя)
- Сертификат соответствия требованиям ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава»
- Свидетельство о присвоении идентификационного номера и регистрации в Росжелдоре
- Договор поставки (или лизинга) со спецификацией
Старый код ОКОФ
15 3520110
Типичные ошибки бухгалтеров
- Отнесение магистральных и промышленных карьерных электровозов к одной и той же амортизационной группе без проверки их назначения по Классификации ОС
- Включение затрат на дорогостоящий регламентный капремонт в текущие расходы периода вместо капитализации отдельным объектом по ФСБУ 6/2020
- Ошибочная классификация моторвагонного подвижного состава (электричек) под кодом локомотивов
- Попытка принудительно подобрать код ОКПД2 по справочникам переходных ключей машин и оборудования (класс 330)
Часто задаваемые вопросы
К какой амортизационной группе относятся электровозы?
В Классификации ОС магистральные электровозы, как правило, включены в 8-ю группу (СПИ свыше 20 до 25 лет), однако промышленные электровозы (для карьеров, металлургических заводов) могут классифицироваться по 7-й группе (СПИ свыше 15 до 20 лет) в зависимости от заводских характеристик.
Почему для кода ОКОФ 310.30.20.11 не указан код ОКПД2?
В классификаторе ОКОФ прямая таблица соответствия кодам ОКПД2 предусмотрена только для классов 320 (ИКТ) и 330 (машины и оборудование). Для класса 310 (транспортные средства) прямое методологическое сопоставление отсутствует.
Как учитывать капремонт локомотива по ФСБУ 6/2020?
Если периодичность капитального ремонта превышает 12 месяцев и затраты существенны, стоимость такого ремонта признается отдельным инвентарным объектом ОС и амортизируется в течение межремонтного интервала.
Смежные коды в этой группе
310.30.20.1
Локомотивы железнодорожные и тендеры локомотивов
310.30.20.12
Локомотивы дизель-электрические
310.30.20.13
Локомотивы железнодорожные прочие; тендеры локомотивов
310.30.20.20
Вагоны железнодорожные или трамвайные пассажирские самоходные (моторные), вагоны товарные (багажные) и платформы открытые, кроме транспортных средств, предназначенных для технического обслуживания или ремонта
310.30.20.3
Состав подвижной прочий
310.30.20.32
Вагоны железнодорожные или трамвайные пассажирские немоторные; вагоны багажные и прочие вагоны специального назначения