ОКОФ 310.30.20.11.111: Электровозы магистральные постоянного тока
Принимается к учету как отдельный инвентарный объект основных средств по ФСБУ 6/2020. Срок полезного использования устанавливается исходя из проектного ресурса, интенсивности эксплуатации и рекомендаций изготовителя. Существенные затраты на регулярный капитальный ремонт (с периодичностью более 12 месяцев) подлежат признанию в качестве самостоятельных инвентарных объектов ОС.
Амортизационная группа и СПИ
| Группа: | 9-я амортизационная группа |
| Срок (СПИ): | свыше 25 лет до 30 лет включительно (9-я амортизационная группа) |
| Аморт. премия: | до 10% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 9-я амортизационная группа) |
Что относится к этому коду (примеры)
- Магистральный грузовой электровоз постоянного тока 2ЭС6 'Синара'
- Магистральный пассажирский электровоз постоянного тока ЭП2К
- Грузовой электровоз постоянного тока с асинхронным тяговым приводом 2ЭС10 'Гранит'
- Магистральный восьмиосный электровоз постоянного тока серии ВЛ10 (после модернизации/КРП)
Важно: с чем не путать
- Код 310.30.20.11.112: электровозы магистральные переменного тока — предназначены для работы на участках сети переменного тока (25 кВ)
- Код 310.30.20.11.113: электровозы магистральные двухсистемного питания — оснащены оборудованием для работы как на переменном, так и на постоянном токе
- Код 310.30.20.12.110: тепловозы магистральные — тяговый железнодорожный состав с автономной дизель-генераторной установкой
Чек-лист документов для постановки на учет
- Акт о приеме-передаче объекта основных средств (унифицированная форма № ОС-1 или форма организации)
- Технический паспорт (формуляр) локомотива завода-изготовителя
- Сертификат соответствия требованиям ТР ТС 001/2011 'О безопасности железнодорожного подвижного состава'
- Договор поставки, лизинга или купли-продажи с передаточными документами
- Документ о присвоении восьмизначного сетевого номера и регистрации подвижного состава в Росжелдоре
Старый код ОКОФ
15 3520111
Типичные ошибки бухгалтеров
- Ошибочное отнесение магистрального локомотива к 3-й или 4-й группе по аналогии с автотранспортом (железнодорожный подвижной состав имеет длительный СПИ и входит в 8-ю или 9-ю группу)
- Путаница между магистральными электровозами постоянного тока (310.30.20.11.111), переменного тока (310.30.20.11.112) и двухсистемными (310.30.20.11.113)
- Единовременное списание расходов на модернизацию и крупный капремонт в текущие затраты вместо формирования компонента ОС по правилам ФСБУ 6/2020
- Попытка начисления налога на имущество на подвижной состав без учета исключения движимого имущества из объекта налогообложения
Часто задаваемые вопросы
К какой амортизационной группе относится магистральный электровоз постоянного тока?
В соответствии с Классификацией основных средств (ПП РФ № 1) магистральные электровозы входят в девятую амортизационную группу (срок полезного использования свыше 25 лет до 30 лет включительно).
Почему для кода 310.30.20.11.111 не указан код ОКПД2?
В официальных переходных ключах Минэкономразвития соответствие кодов ОКОФ и ОКПД2 установлено исключительно для классов 320 (ИКТ) и 330 (машины и оборудование). Для подвижного состава (класс 310) прямая системная привязка отсутствует, при закупках обычно применяется позиция ОКПД2 30.20.11.111.
Облагается ли магистральный электровоз налогом на имущество организаций?
Нет, поскольку железнодорожные локомотивы относятся к движимому имуществу, а движимые объекты основных средств не являются объектом налогообложения по налогу на имущество (пп. 8 п. 4 ст. 374 НК РФ).
Как учитывать затраты на капитальный ремонт электровоза по ФСБУ 6/2020?
Затраты на проведение крупного периодического планового ремонта (капитального, среднего), проводимого с межремонтным интервалом свыше 12 месяцев, признаются в качестве отдельного инвентарного объекта ОС и амортизируются в течение срока до следующего ремонта.
Смежные коды в этой группе
Получить базу
-
🔥 Электронная транспортная накладная (ЭТРН): полное руководство для бизнеса, логистики и бухгалтерии
-
Подбор товаров для тендера с помощью искусственного интеллекта
-
Парсер, анализ цен и подбор товара с помощью ИИ
-
Бесплатная генерация карточек товаров с помощью ИИ (Nano Banana PRO)
-
Бесплатный AI-инструмент для концепт-дизайна интерьеров (Nano Banana Pro)
-
TTS и транскрибация с помощью Gemini
-
Rybakov Studio AI — Инструменты и нейросети для бизнеса