ОКОФ 310.30.20.11.120: Электровозы маневровые
Объект принимается к бухучету в качестве основного средства по первоначальной стоимости, включающей затраты на приобретение, доставку по ж/д путям и пусконаладку. При вводе устанавливаются СПИ исходя из технического ресурса и условий эксплуатации, способ амортизации, а также ликвидационная стоимость (расчетная стоимость металлолома за вычетом затрат на разделку). Крупные плановые ремонты с периодичностью свыше 12 месяцев учитываются как отдельные инвентарные объекты.
Амортизационная группа и СПИ
| Группа: | 9-я амортизационная группа |
| Срок (СПИ): | свыше 25 лет до 30 лет включительно (9-я амортизационная группа) |
| Аморт. премия: | до 10% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 9-я амортизационная группа) |
Что относится к этому коду (примеры)
- Электровоз маневрово-промышленный переменного тока
- Контактно-аккумуляторный маневровый электровоз ЭМКА2
- Промышленно-маневровый тяговый агрегат (электровозная секция)
- Маневровый электровоз постоянного тока для заводских подъездных путей
Важно: с чем не путать
- Код 310.30.20.11.110: Электровозы магистральные — предназначены для поездной работы с грузовыми и пассажирскими составами на магистральных линиях
- Код 310.30.20.12.120: Тепловозы маневровые — автономный тяговый подвижной состав с двигателем внутреннего сгорания
- Код 310.30.20.11.130: Электровозы промышленные — карьерный и рудничный тяговый состав со специфическими техническими параметрами
Чек-лист документов для постановки на учет
- Акт о приеме-передаче объекта основных средств (форма № ОС-1 или УПД)
- Технический паспорт электровоза (формуляр завода-изготовителя)
- Сертификат соответствия требованиям ТР ТС 001/2011
- Акт допуска тягового подвижного состава на инфраструктуру
- Договор купли-продажи (поставки) и товарно-сопроводительные документы
Старый код ОКОФ
15 3520112
Типичные ошибки бухгалтеров
- Ошибочное отнесение маневрового электровоза к тепловозам (код 310.30.20.12.120) при схожести маневровых функций
- Попытка искусственно подобрать код ОКПД2 через ключи для оборудования, хотя класс 310 не конвертируется по данной таблице
- Списание дорогостоящих ремонтов электровоза в текущие расходы вместо капитализации отдельным объектом ОС по правилам ФСБУ 6/2020
- Отнесение локомотива к классу машин и оборудования (330) вместо класса транспортных средств (310)
Часто задаваемые вопросы
К какой амортизационной группе относится маневровый электровоз?
В соответствии с Классификацией основных средств электровозы, как правило, включаются в 9-ю группу (СПИ свыше 25 до 30 лет включительно). Точный срок устанавливается комиссией на основании технического паспорта завода-изготовителя.
Почему для кода 310.30.20.11.120 не указан код ОКПД2?
Прямые переходные ключи ОКОФ-ОКПД2 Минэкономразвития РФ установлены только для классов 320 и 330. Для класса 310 («Транспортные средства») таких соответствий методологически не предусмотрено.
Как учитывать продление срока службы локомотива по ФСБУ 6/2020?
Затраты на модернизацию или капитально-восстановительный ремонт локомотива с продлением срока службы отражаются как капвложения и увеличивают первоначальную стоимость объекта либо учитываются как самостоятельный объект основных средств с пересмотром СПИ.
Требуется ли устанавливать ликвидационную стоимость для электровоза?
Да, по ФСБУ 6/2020 ликвидационная стоимость определяется обязательно. Обычно она принимается равной рыночной стоимости лома черных и цветных металлов и агрегатов, остающихся после списания, за вычетом затрат на разделку.
Смежные коды в этой группе
Получить базу
-
🔥 Электронная транспортная накладная (ЭТРН): полное руководство для бизнеса, логистики и бухгалтерии
-
Подбор товаров для тендера с помощью искусственного интеллекта
-
Парсер, анализ цен и подбор товара с помощью ИИ
-
Бесплатная генерация карточек товаров с помощью ИИ (Nano Banana PRO)
-
Бесплатный AI-инструмент для концепт-дизайна интерьеров (Nano Banana Pro)
-
TTS и транскрибация с помощью Gemini
-
Rybakov Studio AI — Инструменты и нейросети для бизнеса