ОКОФ 310.29.10.30.142: Автобусы, предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров, имеющие технически допустимую максимальную массу более 5 т, приводимые в движение исключительно электрическим двигателем и заряжаемые с помощью внешнего источника электроэнергии (электробусы)
Учет по ФСБУ 6/2020:
Принимается к учету как объект основных средств по ФСБУ 6/2020. Если срок полезного использования тяговой аккумуляторной батареи существенно отличается от срока службы кузова и шасси, батарею рекомендуется учитывать как самостоятельный инвентарный объект.
Принимается к учету как объект основных средств по ФСБУ 6/2020. Если срок полезного использования тяговой аккумуляторной батареи существенно отличается от срока службы кузова и шасси, батарею рекомендуется учитывать как самостоятельный инвентарный объект.
Амортизационная группа и СПИ
| Группа: | 5-я амортизационная группа |
| Срок (СПИ): | свыше 7 лет до 10 лет включительно (5-я амортизационная группа) |
| Аморт. премия: | до 30% первоначальной стоимости (п. 9 ст. 258 НК РФ, 5-я амортизационная группа) |
Что относится к этому коду (примеры)
- Туристический электробус массой 14 т с числом посадочных мест от 45
- Междугородный электробус дальнего следования с тяговой батареей увеличенной емкости
- Пригородный электробус массой 9 т исключительно с местами для сидения
Важно: с чем не путать
- Код 310.29.10.30.141: электробусы городские и пригородные, рассчитанные на перевозку как сидящих, так и стоящих пассажиров
- Код 310.29.10.30.112: автобусы аналогичной массы и назначения с двигателем внутреннего сгорания (дизельные или бензиновые)
- Код 310.29.10.30.144: электробусы малой вместимости с максимальной массой не более 5 тонн
Чек-лист документов для постановки на учет
- Электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС) со статусом «Действующий»
- Акт о приеме-передаче транспортного средства (форма ОС-1)
- Договор поставки или лизинга со спецификацией
- Свидетельство о регистрации ТС в органах ГИБДД
- Технический паспорт и регламент обслуживания тяговой аккумуляторной батареи
Старый код ОКОФ
НЕ ПРИМЕНИМО
Типичные ошибки бухгалтеров
- Ошибочный выбор кода 310.29.10.30.141 для техники, в салоне которой конструктивно не предусмотрены места для стоящих пассажиров
- Классификация электробуса по старым нормам троллейбусов или легковых электромобилей
- Единый СПИ на всю машину без оценки необходимости разделения кузова и тяговой батареи по ФСБУ 6/2020
Часто задаваемые вопросы
К какой амортизационной группе относится электробус массой более 5 т?
В Классификации основных средств автобусы большой и особо большой вместимости (массой свыше 5 тонн) относятся к 5-й амортизационной группе со СПИ свыше 7 до 10 лет включительно.
Почему для этого кода не указан код ОКПД2?
По методологии Росстата прямые таблицы соответствия между ОКОФ и ОКПД2 разработаны только для классов 320 (ИКТ) и 330 (оборудование). Для транспортных средств класса 310 таких прямых связок в классификаторе нет.
Есть ли особенности исчисления транспортного налога для электробусов?
База определяется суммарной мощностью тяговых электродвигателей в л.с. или кВт. Во многих регионах РФ действуют специальные пониженные ставки или полное освобождение от транспортного налога для электрического транспорта.
Смежные коды в этой группе
310.29.10.30.111
Автобусы, предназначенные для перевозки стоящих и сидящих пассажиров, имеющие технически допустимую максимальную массу более 5 т
310.29.10.30.119
Автобусы, имеющие технически допустимую максимальную массу более 5 т, прочие
310.29.10.30.120
Троллейбусы
310.29.10.30.130
Автобусы, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 5 т, кроме автобусов, приводимых в движение исключительно электрическим двигателем и заряжаемых с помощью внешнего источника электроэнергии
310.29.10.30.140
Автобусы, имеющие технически допустимую максимальную массу более 5 т, приводимые в движение исключительно электрическим двигателем и заряжаемые с помощью внешнего источника электроэнергии (электробусы)
310.29.10.30.141
Автобусы, предназначенные для перевозки стоящих и сидящих пассажиров, имеющие технически допустимую максимальную массу более 5 т, приводимые в движение исключительно электрическим двигателем и заряжаемые с помощью внешнего источника электроэнергии (электробусы)
В Excel
Полная база кодов КТРУ и ОКПД2
Более 60 000 актуальных позиций для быстрой автоматизации ваших закупок.
Получить базу
-
🔥 Электронная транспортная накладная (ЭТРН): полное руководство для бизнеса, логистики и бухгалтерии
-
Подбор товаров для тендера с помощью искусственного интеллекта
-
Парсер, анализ цен и подбор товара с помощью ИИ
-
Бесплатная генерация карточек товаров с помощью ИИ (Nano Banana PRO)
-
Бесплатный AI-инструмент для концепт-дизайна интерьеров (Nano Banana Pro)
-
TTS и транскрибация с помощью Gemini
-
Rybakov Studio AI — Инструменты и нейросети для бизнеса